记者昨日从中央国债登记结算有限责任公司获悉，国家发改委已下发批复文件，同意中国铁路总公司（以下简称铁总）2013年分期发行中国铁路建设债券1500亿元，所筹资金全部用于哈尔滨至齐齐哈尔铁路客运专线等73个铁路建设项目。与此同时，铁总昨日招标发行了200亿元的 “2013年第一期中国铁路建设债券”。
此前，多条高铁线路因资金紧张出现施工放缓、甚至停工现象，1500亿元铁道债获批意味着下半年铁路基建大潮将至。但在多名铁路业内人士看来，在已变身“中国第一大央企”的铁总，其历史债务等问题没有进一步厘清之前，如何保障资金的可持续供应，依然是个问题。
GTXH解读：自铁道部摇身一变成央企以来，债务问题和投融资问题一直是铁路总公司面临的首要问题。数据显示，2012年实际铁路基建投资为5828.55亿元，而今年在决策层的支持下，实际基建投资肯定要超过去年，这意味着资金缺口将进一步扩大。此次发行1500亿债卷将使那些以资金短缺而陷入停滞工程再焕生机，但后续的运营状况，还得看资金能否可持续供应。
