海运| 陆运| 空运| 综合物流| 船务新闻| 口岸/园区| 贸易| 宏观经济| 产业经济| 时政新闻| 图文天下| 物流专题| 物流网评| 贸易专题| 财经观点| 深度观察| 贸易网评

重庆江北机场航空货运站二期工程获批

收藏 www.jctrans.com 2013-7-1 9:52:00 华龙网

导读:重庆江北国际机场保税港区航空货运站内每晚都灯火通明,去年5.3万吨笔记本电脑从这里运送到欧美、亚太等地区。随着重庆经济的发展,其各种货运业务量还在迅猛上升,扩建是发展所需。

  重庆江北国际机场保税港区航空货运站内每晚都灯火通明,去年5.3万吨笔记本电脑从这里运送到欧美、亚太等地区。随着重庆经济的发展,其各种货运业务量还在迅猛上升,扩建是发展所需。今日,重庆市发展和改革委员会公布:为适应国家对重庆的战略定位,同意建设江北国际机场保税港区航空货运站二期工程。

  二期工程投资3亿多 新建6万多平米 

  记者从重庆市发展和改革委员会获悉,为适应国家对重庆的战略定位,满足重庆航空货运市场日益增长的需要,进一步提升机场航空货运业务水平,促进江北机场跨越式发展,发改委批复了同意建设江北国际机场保税港区航空货运站二期工程的申请。 

  新建航空货运站位置位于江北国际机场规划地块中的西侧和南侧,总建筑面积达62300平方米,总投资30216.4万元,资金由机场集团有限公司自筹。 

  能满足每年33万吨货运目标 

  据重庆机场集团航空物流园区管委会主任蔺彦锋介绍,惠普等品牌笔记本电脑是江北机场货运站的“惩”,它们通过重庆到姆斯特丹、多哈等18条国际(地区)货运航线,送到欧美、亚太等地区的消费者手中。去年,我市仅航空运送笔记本电脑就达5.3万吨。目前,联邦快递、联合包裹(UPS)、敦豪(DHL)、天地国际(TNT)等国际四大物流巨头,均在重庆机场开展业务。 

  此外,已经落户江北机场的重庆市快件集散中心也让江北机场货运站更加繁忙。随着重庆经济的不断发展,航空货运量越来越大,因此只有扩建才能满足需求。据市发改委透露,货运站二期工程的建设可满足2023年货运吞吐量每年33万吨的目标。 

凡本网注明稿件来源为“锦程物流网”的所有文字、图片等作品,版权均属锦程物流网所有,转载必究。若转载使用,须同时注明稿件来源和作者信息,并承担相应的法律责任。