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马士基航运再夺班轮准点率排名首位

收藏 www.jctrans.com 2013-11-28 8:41:00 中华航运网

导读:英国专业海运咨询机构德鲁里(Drewry)近日发布的“集装箱班轮公司准点率”调查数据显示,2013年第三季度世界自营货轮准点率排名中......

  英国专业海运咨询机构德鲁里(Drewry)近日发布的“集装箱班轮公司准点率”调查数据显示,2013年第三季度世界自营货轮准点率排名中,马士基航运(Maersk Line)再次以79.3%的准点率排名第一。然而,从全球范围来看,受航次时间普遍拉长的拖累,三季度班轮准点率继续下探至7成以下,且四季度也难有改善。

  德鲁里在其最新发布的《承运人绩效调查》报告(Carrier Performance Insight)中指出,今年全球集装箱船平均准点率(即班轮按期或提前抵达目的港)已经出现“三连跌”,在一季度和二季度准点率分别为71%和70.9%的基础上,三季度终破70%,至69.5%,创出2011年三季度61.1%以来的次低点。

  “班轮准点率一路下探并非船舶延误所致,而因归咎于航行时间变长。随着冬季来临,班轮公司已经大幅缩减航次,四季度还将有其它航线航次需要调整运力部署,因此,短期内班轮准点率上升的几率不大。”德鲁里研究经理Simon Heaney称,在过去数年里,班轮准点率曾出现大幅提升,但令人担忧的是,目前,集装箱船市场的可靠性正在走下坡路。

  他强调说,在当前运价低迷的背景之下,尽管班轮公司有十足的理由采取一切可能的措施压缩运营成本,但航线服务质量是货主需要的也是船公司应该重视的要素之一。

  马士基航运在再次夺魁之于也应看到,三季度79.3%的准点率环比下降了2.7%,但总体来看,在德鲁里发布调查排名的15个季度里,马士基夺冠次数达到了13次之多。

  无独有偶,丹麦海事咨询公司(Maritime Analysis)近期也发布了全球班轮准点率排名,但相较德鲁里的调查结果,前者的分析明显更乐观。

  根据SeaIntel发布的《全球班轮绩效》报告(Global Liner Performance),今年9月全球集装箱船到港准点率环比上升0.4%至81.2%。公司首席运营官Alan Murphy指出:“这是今年3月至7月准点率五连跌之后,连续第二个月出现回升。”

  此外,SeaIntel与业界最大的多承运商订舱门户网站INTTRA合作跟踪的集装箱交付情况显示,9月全球集装箱准点交付率录得65.7%,环比上升2.2%。

  从单个公司来看,马士基航运、汉堡南美和阳明海运分别以89.3%、84.4%和83.9%的准点率夺得排名前三位。

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本文关键词:马士基,班轮准点率

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