11月5日，记者从云南省公共资源交易中心官网获悉，《新建重庆至昆明高速铁路云贵段站前工程YKYGZQ-4标段施工单价承包招标公告》发布，标志着渝昆高铁云贵段即将进入正式施工阶段。据悉，此次先期开工段为全长16.26公立的昭通隧道，计划12月20日开工。渝昆高铁项目建成后，从重庆到昆明大约只需2小时左右。
渝昆高铁是国家中长期铁路网“八纵八横”高速铁路主通道京昆通道的重要组成部分，也是联系成渝城市群和滇中城市群的快速客运通道，为国家“百项交通扶贫工程”重点项目。
项目位于我国西南地区的重庆市、四川省、贵州省和云南省境内，线路自重庆枢纽重庆西站引出后，沿途经过重庆江津和永川区、四川泸州和宜宾市、贵州毕节市、云南昭通市和曲靖市后接入昆明枢纽昆明南站渝昆场。项目设计为双线时速350公里，共设车站20座（预留车站1座），线路里程约699公里，全线建设工期6年。
上游新闻·重庆晨报记者注意到，今年9月11日，国家发改委发布《关于新建重庆至昆明高速铁路可行性研究报告的批复》，表示为深入推进长江经济带发展，加快构建京昆高速铁路通道，加强成渝城市群和滇中城市群联系，促进沿线经济社会发展和脱贫攻坚，同意新建重庆至昆明高速铁路。
今年9月29日，渝昆高铁重庆段、四川段项目也分别在重庆九龙坡、四川泸州正式开工。其中，重庆境内正线长约84公里，设重庆西、江津北、永川南站，预留九龙坡站。
“渝昆高铁的建设，将推动新时期西部大开发的进程。”重庆市发展改革委相关负责人此前在接受上游新闻·重庆晨报记者采访时表示，渝昆高铁项目地跨重庆、贵州、四川、云南等西部省市，随着项目的推进，将有力地促进区域发展与国家战略有效融合，推进西部地区云贵川渝四省市社会经济发展，增加重庆、昆明等中心城市辐射带动力、促进沿线城市城镇化发展和土地综合开发利用。
