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锦程物流网资讯中心新闻频道陆运新闻 > 河北崇礼铁路最长隧道——正盘台隧道开始铺

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http://www.jctrans.com/ 2019-05-13 河北日报

导读: 据介绍,正盘台隧道全长12.974公里,属单洞双线隧道,是崇礼铁路全线控制性工程,隧道下穿古长城,施工难度极大。

  5月11日10时,崇礼铁路正盘台隧道开始铺轨。正盘台隧道是崇礼铁路里程最长、技术要求最高、工况最复杂的隧道,其铺轨完成后,崇礼铁路铺轨将完成80%。

  据介绍,正盘台隧道全长12.974公里,属单洞双线隧道,是崇礼铁路全线控制性工程,隧道下穿古长城,施工难度极大。面对铺轨工期紧迫、交叉作业面多等诸多不利因素,各参建单位团结协作,不断优化方案和资源配置,通过创新施工工艺、改造机械设备等,全力保障正盘台隧道铺轨施工的顺利开展。

  崇礼铁路南起京张高铁下花园北站,途经下花园区、宣化区、赤城县、崇礼区,至太子城奥运村太子城站,线路全长52.2公里,设计时速250公里,将与京张高铁同步开通运营,主要服务于冬奥会崇礼赛区,同时也是京津冀地区城际铁路网的重要组成部分。

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