收藏 河北崇礼铁路最长隧道——正盘台隧道开始铺

http://www.jctrans.com/ 2019-05-13 河北日报

导读: 据介绍，正盘台隧道全长12.974公里，属单洞双线隧道，是崇礼铁路全线控制性工程，隧道下穿古长城，施工难度极大。

　　5月11日10时，崇礼铁路正盘台隧道开始铺轨。正盘台隧道是崇礼铁路里程最长、技术要求最高、工况最复杂的隧道，其铺轨完成后，崇礼铁路铺轨将完成80%。

　　据介绍，正盘台隧道全长12.974公里，属单洞双线隧道，是崇礼铁路全线控制性工程，隧道下穿古长城，施工难度极大。面对铺轨工期紧迫、交叉作业面多等诸多不利因素，各参建单位团结协作，不断优化方案和资源配置，通过创新施工工艺、改造机械设备等，全力保障正盘台隧道铺轨施工的顺利开展。

　　崇礼铁路南起京张高铁下花园北站，途经下花园区、宣化区、赤城县、崇礼区，至太子城奥运村太子城站，线路全长52.2公里，设计时速250公里，将与京张高铁同步开通运营，主要服务于冬奥会崇礼赛区，同时也是京津冀地区城际铁路网的重要组成部分。

物流新闻手机客户端免费下载 安卓用户下载

本文关键词：河北

1、凡本网注明稿件来源为“锦程物流网”的所有文字、图片等作品，版权均属锦程物流网所有，转载必究。若转载使用，须同时注明稿件来源和作者信息，并承担相应的法律责任。
2、凡本网注明 “来源：XXX（非锦程物流网）” 的作品，均转载自网络，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点。如果你对作品内容、图片和版权等问题存在异议，请联系我们，电话：0411-39016852，QQ：2355564168。锦程物流网工作人员会及时回复并处理！