4月2日，被人们戏称“佛系”大桥的安徽池州长江公路大桥主桥成功合龙。
池州长江大桥是安徽省高速公路网规划中“四纵八横”“纵三”-济祁高速的控制性节点工程，北接建设中的北沿江高速公路，南接南沿江高速公路，跨越处北岸为铜陵市枞阳县，南岸为池州市。大桥设计为全长5.8公里的高塔混合梁双塔斜拉桥，主塔高237米，主跨828米，其跨度居国内同类型桥梁第四。
据中交二航局池州大桥项目部负责人何文宗介绍，池州大桥由于造型特殊，是因为大桥的两个主桥塔设计为“佛掌”造型，掌中还各有六个琉璃黄的“大佛珠”，从佛珠中呈放射状的斜拉钢索同样金光灿灿，如“佛光普照”。 随着大桥合龙段的顺利安装就位，就如同两只巨手在江中紧紧相握。108对斜拉索犹如“佛光”般普照皖江两岸。
除了造型上的独树一帜，池州大桥在各项技术上也有新突破，大桥的“佛珠”实为一种新型集聚锚钢横梁技术，该技术改变并优化了斜拉索的受力结构，延长了大桥使用寿命。另外，大桥的“系列根式基础成套技术”曾获得年度中国公路学会科学技术进步奖特等奖。
此次合龙施工顺利完成，为确保大桥按时建成通车奠定了基础。大桥建成后，不仅打通枞阳县南下的通道，推动铜池枞一体化发展的进程。对进一步完善安徽省高速网布局，加强长江两岸经济社会联系，促进区域自然资源和旅游资源开发及经济社会协调发展具有重大意义。通车后，铜陵与池州将实现跨江牵手，原本1个半小时的路程将被缩短为半小时。待到济祁高速全程通车，从合肥开车从高速前往池州、黄山等地不必再经铜陵长江大桥绕行，最快一个半小时可过江到达。
