（记者张依）清明小长假日益临近，铁路部门积极做好运力调整，加强春季踏青旅游、扫墓祭祖客流组织，合理安排检修计划，努力满足旅客出行需求。
今年春运结束后，铁路客运进入相对淡季。各铁路局集团公司一方面及时做好春运总结，对好的做法、经验进行常态化保持，另一方面结合历史同期数据，加强客流分析和预测，及时调整售票组织策略和车体运用方案，延长春运后确有需求、客流相对饱满的加开客车开行时间，不断提升铁路运能和客流的匹配度。
3月春暖花开，外出踏青旅游的人员增多。铁路部门着重加强旅游客流组织，积极用好下线的动车组和空调客车，及时组织增开旅游列车。车辆和客运部门抓住时机，加强协调配合，合理安排检修计划，抓紧组织动车组和客车整修，为满足高峰时期用车需求打好基础。
今年清明期间旅客运输自4月4日至7日，为期4天。近年来，随着国民经济稳定发展，人民群众在节假日乘坐火车出行的意愿进一步增强，加上高铁网和既有干线网不断完善，旅客列车开行结构持续优化，“一日一图”动态调配客运能力更加贴近市场需求，助推了小长假铁路旅客发送量屡创新高。
为满足小长假期间旅客出行需求，铁路部门进一步完善“一日一图”运力安排，精准确定节假日期间列车开行和动车组重联数量，千方百计提高动客车上线率，最大限度扩大运输能力。客流需求较为饱满的区段，通过采取恢复图定编组、动车组重联、加挂客车车辆等措施增加运力；主要城市间、主要城市与重点旅游城市间，以及进京、进沪、进穗直通旅客列车满编组运行。
以假日运输为契机，各铁路局集团公司加强客运新产品营销宣传，促进增运增收，深入推进客运提质计划和复兴号品牌战略，创新和丰富便民利民措施，充分发挥路内外各种传统和新媒体平台的作用，及时发布旅客列车运行图调整、节假日列车增开等信息，扎实开展客运站车“厕所革命”，持续优化进站畅通服务，不断增强广大旅客出行获得感、幸福感和安全感。
