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锦程物流网资讯中心新闻频道陆运新闻 > 南沿江城际铁路预计今年4月全线开工!

收藏 南沿江城际铁路预计今年4月全线开工!

http://www.jctrans.com/ 2019-03-15 上海热线

导读: 2月初至今,中国铁路上海局集团有限公司南京铁路枢纽工程建设指挥部正在对新建江苏南沿江城际铁路进行站前工程施工总价承包和监理资格预审。

  好消息!好消息!

  江苏南沿江铁路

  预计今年4月全线建设将启动啦!

  2月初至今,中国铁路上海局集团有限公司南京铁路枢纽工程建设指挥部正在对新建江苏南沿江城际铁路进行站前工程施工总价承包和监理资格预审。

  小编从南京市公共资源交易平台发布的

  招标公告获悉

  江苏南沿江城际铁路建设工期4年

  预计2023年3月建成

  本次招标工期为48月,计划2019年4月开工

  以下是招标文件部分内容

  新建江苏南沿江城际铁路站前工程施工总价承包招标资格预审公告

  1.招标条件

  本项目新建江苏南沿江城际铁路工程已由《中国铁路总公司江苏省人民政府关于新建江苏南沿江城际铁路可行性研究报告的批复》(铁总发改函〔2018〕351号)、《中国铁路总公司江苏省人民政府关于新建江苏南沿江城际铁路初步设计的批复》(铁总鉴函〔2018〕524号)批准建设,项目业主为江苏南沿江城际铁路有限公司,建设资金已落实,招标人为中国铁路上海局集团有限公司南京铁路枢纽工程建设指挥部。项目的站前工程施工总价承包招标已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。

  2.项目概述与招标范围

  2.1建设地点和规模、工期

  新建江苏南沿江城际铁路位于苏南地区,西起南京市,途经镇江、常州、无锡、苏州市,终点至太仓市,正线278.53公里。全线设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站,其中南京南站为既有站,张家港、常熟、太仓站与沪通铁路共站。

  本项目主要技术标准。铁路等级:高速铁路;设计速度:350km/h;正线数目:双线;线间距:5米;最小平面曲线半径:一般7000米、困难5500米;最大坡度:20‰,困难地段30‰;到发线有效长度:650m;列车运行控制方式:CTCS-3;调度指挥方式:调度集中。

  本次招标内容为新建江苏南沿江城际铁路站前工程(不含先行开工段)施工。

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本文关键词:高铁 铁路 运输

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