据中国铁路广州局集团有限公司9日通报，10月11日，梅汕铁路将正式开通运营，“世界客都”梅州将结束不通高铁的历史。届时，梅州至广州、深圳最快仅需3小时25分和2小时52分。
梅汕铁路正线全长122.4公里，设计时速250公里。线路北起梅州市梅州西站，途经梅州、揭阳、潮州三市，在潮州市潮汕站与杭深铁路接轨，全线设梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳、揭阳机场、潮汕站7个车站。
梅汕铁路铁路开通运营初期，每天将有44趟动车组列车往返于梅州至广州、深圳、汕头、珠海、宜昌、厦门等地，其中梅州往返广州12趟，往返深圳10趟，往返潮汕站8趟，往返汕头8趟，往返珠海、厦门、宜昌各2趟。
据了解，梅汕铁路是广东省内继广珠城际、江湛铁路之后第三条试点电子客票的线路，沿线梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳、揭阳机场、潮汕等7个车站，均为实施电子客票的试点车站，在梅汕铁路开通运营首日，电子客票系统将同步投入使用。乘车区间在以上7个试点车站范围内的旅客，通过12306网站或手机APP购票后，不再需要换取纸质车车票，可直接通过“刷手机”或“刷身份证”进站乘车，旅客购票、进站将更加方便快捷。
在开通运营初期，行经梅汕铁路的各趟列车，将根据不同运行区间、运行时间和停站情况，实行6折、7.5折、8折、8.5折、9折五种折扣票价。其中，梅州西至潮汕6折二等座票价为43元，梅州西至广州南7.5折二等座票价为235.5元，梅州西至深圳北7.5折二等座票价为161元。下一阶段，铁路部门还将根据客流、时段等因素，实施不同折扣的市场化动态票价调整。
梅汕铁路开通，标志着粤东北地区接入了全国高铁网，铁路沿线区域将更便捷地融入粤港澳大湾区经济生活圈，对当地经济社会发展是一个重大利好。(郭军 刘毅)
