航贸信息| 海运| 陆运| 空运| 综合物流| 船务新闻| 贸易新闻| 航运企业公告| 物流企业公告| 贸易数据| 物流数据

收藏 成品油零售价“三连涨”后批零价差加大

http://www.jctrans.com/ 2021-07-16 中国商务新闻网

导读: 国内批发市场方面,由于前期国际油价涨幅明显,因此7月12日国内成品油零售价仍兑现“三连涨”,不过,由于零售价上调幅度较小,因此消息面对市场支撑力度有限。

  进入7月,国际原油期价整体保持震荡下滑趋势。金联创成品油分析师邹雪莲表示,月初,由于内部存在矛盾,“OPEC+”在未能就产量调整达成协议的情况下取消了部长级会议,该组织将继续实施当前的限产措施。此外,EIA原油库存大幅减少也为油价的上涨提供了有力支撑,油价继续冲高。但之后,市场担忧此次OPEC矛盾可能会导致阿联酋退出OPEC并单方面提高产量,国际油价承压回落。多空因素交织,国际油价冲高动力减弱,趋于高位震荡。截至7月12日,WTI收盘价格报74.1美元/桶,比7月1日跌1.13美元/桶;布伦特收盘价格报75.16美元/桶,比7月1日跌0.68美元/桶。

  国内批发市场方面,由于前期国际油价涨幅明显,因此7月12日国内成品油零售价仍兑现“三连涨”,不过,由于零售价上调幅度较小,因此消息面对市场支撑力度有限。虽然近期主营炼厂及山东地炼开工率呈现下滑趋势,但同时,7月国内高温多雨天气频繁,户外用油企业开工受限,柴油需求受到打压,业者补货意愿偏低,市场成交量淡。汽油方面,暑期私家车出行增多,且车用空调开启,汽油终端需求提升。不过,当前汽油价格偏高,业者大单采购谨慎,市场成交亦无明显提升。本月主营单位销售任务压力较大,成交重心不断下移。据金联创数据统计,截至7月13日,国内0#柴油批发均价为6572元/吨,比月初跌79元/吨;92#汽油批发均价为8190元/吨,比月初跌72元/吨。

  7月12日24时国内汽柴零售价分别上调70元/吨和65元/吨,与此同时,成品油批发行情呈现下行趋势,因此批零价差逐步反弹,加油站利润空间略有增加。金联创数据显示,截至7月13日,国内0#柴油平均零售利润为1232元/吨,比月初涨144元/吨;92#汽油平均零售利润为1138元/吨,比月初涨146元/吨。近期批零价差维持震荡走高趋势,不过,目前加油站销售政策相对平稳,优惠力度较前期波动不大。

  中宇资讯分析师孙亚男表示,在零限价向上预期影响下,汽柴油价格下调动作较为理性,延续弱势整理。市场悲观情绪弥漫,业者操作积极性不高,多按需采购、维持低库存运作为主。即使末期原油受利好反弹,仍然难以提振华北区内市场行情,油价继续走低。

  EIA报告显示,美国原油及成品油库存大幅下降且燃油需求扩张,原油出口量也录得大幅下降,短期国际油市或将继续回升。按目前的原油价格估算,新一轮成品油调价窗口呈现搁浅预期。而7、8月正处高温多雨季节,终端市场需求受阻,原油走势及调价预期消息面均对市场油价走势指引有限,价格方面整体延续稳中下滑态势。

  邹雪莲表示,后市而言,短期内国际油价仍将维持高位震荡,变化率正向窄幅波动,本轮调价方向暂不明朗,消息面对市场难有明显提振。此外,柴油正处于消费淡季,下游需求疲软;汽油需求较有支撑,但汽油价格处于高位,对下游成交亦有抑制。再者,为缓解后期销售压力,近期主营单位积极赶量,成交价格或继续下探。综合而言,利空因素略占上风,预计短线国内汽柴行情继续承压,受此影响,批零价差仍有提升空间。

本文关键词:成品油

1、凡本网注明稿件来源为“锦程物流网”的所有文字、图片等作品,版权均属锦程物流网所有,转载必究。若转载使用,须同时注明稿件来源和作者信息,并承担相应的法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非锦程物流网)” 的作品,均转载自网络,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点。如果你对作品内容、图片和版权等问题存在异议,请联系我们,电话:0411-39016852,QQ:2355564168。锦程物流网工作人员会及时回复并处理!

贸易网评

持续复苏的中国外贸为全球...
不难看出,中国外贸复苏稳健有力,给全球经济复苏带来支撑与信心。 [详细]

财经评论 深度观察

金融机构加大风险处置力度...
金融领域还出现一些新的变化,比如普惠金融、绿色金融以及对高新技术企业的金融支持也得到较快发展。 [详细]