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http://www.jctrans.com/ 2019-08-22 中国水运报

导读: 8月20日,记者从厦门港务集团获悉,厦门港招银航道扩建二期工程可行性研究报告日前获福建省发改委批复,为项目年内开工建设争取到宝贵时间。

  8月20日,记者从厦门港务集团获悉,厦门港招银航道扩建二期工程可行性研究报告日前获福建省发改委批复,为项目年内开工建设争取到宝贵时间。

  据介绍,厦门港招银港区位于厦门湾南岸、九龙江入海口,被国家发改委列为“厦门湾国际物流园区散粮中转基地”。招银航道扩建二期工程全长约9.18千米。扩建后,原Z1-Z2 航段将满足10万吨级集装箱船或10万吨级散货船单线乘潮通航要求,同时满足7万吨级散货船和1万吨级散、杂货船交会通航要求;新建 Z2-Z4 航段满足1万吨级杂货船单线乘潮通航要求,同时满足3000吨级杂货船双线通航要求。

  厦门港务控股集团相关负责人表示,项目建成后将进一步改善厦门港招银港区航道公共基础设施条件,满足进出港船舶大型化、专业化、密集化的通航需求,更好服务临港产业。

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本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货

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