据克拉克森最新数据统计，2019年9月份全球二手船成交96艘，共计5246757载重吨。与2019年8月份二手船成交86艘，共计4551623载重吨相比较，数量环比上升11.63%，载重吨环比上升15.27%。与2018年9月份二手船成交69艘，共计3701238载重吨相比较，数量同比上升39.13%，载重吨同比上升41.76%。
从船型上来看，本月二手散货船成交47艘，共计3054557载重吨；集装箱船成交9艘，共计39087TEU；油船成交13艘，共计1006602载重吨；化学品船成交15艘，共计430021载重吨；液化气船成交2艘，共计90863立方米；海工船成交2艘，共计166004载重吨；其他船型成交8艘，共计53884载重吨。
1-9月全球二手船成交857艘
2019年1-9月全球二手船成交857艘，共计44076493载重吨。与2018年同期的二手船成交940艘，共计47289829载重吨相比较，数量同比下跌8.83%，载重吨同比下降6.79%。
从船型上来看，二手散货船成交347艘，共计21494779载重吨；集装箱船成交91艘，共计344140TEU；油船成交116艘，共计13146199载重吨；化学品船成交111艘，共计3191624载重吨；海工船成交98艘，共计404872载重吨；液化气船成交41艘，共计1528989立方米；其他船型成交53艘，共计472231载重吨。
散货船和油船二手船价格下跌
9月份散货船、油船分别下跌1点、3点，为112点、116点，集装箱船二手船价格指数和上月持平为38点。
散货船市场除好望角型散货船(180KDWT)5年船龄二手船价格有所下跌外，其余各船型散货船5年船龄二手船价格均持平于上月。其中好望角型散货船（180KDWT) 5年船龄二手船价格下跌100万美元至2900万美元；巴拿马型散货船(76KDWT)、大灵便型散货船(58KDWT)和灵便型散货船（37KDWT）5年船龄二手船价格分别1900万美元、1750万美元和1700万美元；
油船二手船价格除灵便型油船（51KDWT）5年船龄二手船价格有所下跌外，其余各船型油船5年船龄二手船价格均持平于上月，其中VLCC（310KDWT）、苏伊士型油船（160KDWT）、阿芙拉型油船（105KDWT）和巴拿马型油船（73KDWT）5年船龄二手船价格分别为7100万美元、5000万美元、3800万美元和3100万美元，灵便型油船（51KDWT）5年船龄二手船价格下跌100万美元至2900万美元；
集装箱船二手船价格，各船型集装箱船5年船龄二手船价格均持平于上月，其中超巴拿马型集装箱船(13000TEU和8500/9100TEU)、巴拿马型集装箱船(6600/6800TEU和3200/3600TEU)、次巴拿马型集装箱船(2600/2900TEU)和灵便型集装箱船(1650/1750TEU 和1100/1100TEU)5年船龄二手船价格分别为8400万美元、4000万美元、4500万美元、1100万美元、2000万美元、1200万美元和900万美元。
