据浙江省海港集团、宁波舟山港集团CBOS（生产业务协同管理平台）数据显示，1至9月份，宁波舟山港集装箱干线船舶平均在泊效率达每小时120.14自然箱，同比提升20.8%，创下历史新高。
据了解，去年下半年以来，宁波舟山港瞄准精细化管理，内外联动发力，不断优化提效系列举措，在谋求港航双方良性互动的同时，不断提升港口效率服务水平。在外部协同“谋发展”方面，宁波舟山港推出并持续完善优化船公司操作配合度评价体系，于今年4月份出台《集装箱船公司操作配合度KPI考评方案》。该考评方案从整个港口角度用标准化体系来评价船公司，并建立未来发展演进的渠道，以数据为导向促进了港航双方密切协调，为港航双方提质增效创造了有利条件。宁波舟山港配套推出“经济航速优服”项目，对该评价体系中积极配合港口作业的优质船公司给予鼓励，在帮助船公司实现“更少能耗、更低排放”运营的同时，提升码头生产作业效率，最终实现港航双赢。
在内部挖潜“促提升”方面，宁波舟山港不断完善集装箱码头业务服务质量月度考评标准，针对各码头不同船型和箱量特点，进一步优化“分量在泊效率”指标，提高了码头公司争先创优的积极性。同时，各码头公司也根据自身特点，灵活采用堆存策略，深入优化“堆场专家定位系统”，充分运用大数据分析功能，并结合“一船一通报”“一船一措施”等举措，推动生产组织更加科学精准，有效提升了码头生产运营效率。
