8月19日，记者从市铁道办了解到，我市又一条高铁——杭黄高铁进展顺利，截至7月底，黄山段项目累计完成投资39.85亿元，占任务的59.86%，线路预计在2018年6月底通车。杭黄高铁通车后，黄山到杭州的全程运行时间将缩短至1个半小时。
19日下午，记者来到杭黄高铁四标黄山段。据介绍，四标黄山段主要进行的是黄山北站扩建工程、合铜黄高速桥梁工程和动车存车场工程等项目。目前黄山北站扩建工程正在开展旅客地下通道建设，现场吊车林立，机器轰鸣，工人们正在忙着捆扎钢筋、浇筑混凝土。四标段五分部党委书记庄剑辉告诉记者：“扩建项目完成后，将为黄山北站增加五个站台，大大提高黄山北站的运送能力。”
在动车存车场工区，记者看到，土地平整工作已经完工。据介绍，动车存车场占地280亩，21股道。庄剑辉说：“目前在安徽省境内有两个比较大的存车场，一个在合肥，一个在黄山，有了这个动车存车场以后，黄山北站交通枢纽的作用将进一步体现。
四标段五分部工程部长贾鹏飞表示：“目前，四标黄山段已经完成了整个工程的70%，主体结构将于今年年底完成，附属工程预计明年5月份完工。
杭黄铁路在我市境内54公里，经过11个乡镇，全线共分为八个标段。全线重点控制性工程中的合福铁路并行段已完成标内架梁并于今年4月28日在徽州区西溪南举行线上工程中的四电集成工程开工仪式；全长12.5公里的天目山隧道，在我市境内的4.53公里预计在9月初可以完成；全长9.09公里的峰高岭隧道将于9月底贯通，其余三个标段正在按计划推进中。
市铁道办副主任程余表示：“下一步将加大项目推进力度，精心组织，确保如期建成通车。通车时间预定在2018年6月底。”
