4月的东北，春回大地，松辽大平原上拉开了春耕备耕的大幕。为了给东北地区的农业生产提供运力支持，近日，沈阳铁路局加大运力倾斜力度，全力抢装抢卸春耕物资。
东北是全国粮食主产区之一，全国十大产粮县有7个在沈阳局管内经济吸引区内。进入春耕时节，沈阳局多次组织人员深入铁路沿线化工厂、供销部门，进行产、供、销、运市场调查，了解货源流向、流量。
在此基础上，他们大力优化作业流程和中间环节，科学调配运力，对春耕物资采取 “四优先”的措施，确保化肥等农用物资能及时送到农民手中。
截至目前，沈阳局今年已发运化肥21200车，共131万吨，比去年同期增加了9万吨。
近日，绥化站二货场内一派繁忙景象。黑龙江省倍丰农资集团哈尔滨天硕有限公司经理马庆和激动地说：“多亏了铁路部门亮绿灯，让化肥运输一路畅通无阻。”
我国商品粮基地黑龙江省目前进入备春耕时节，农贸物资经销商与生产企业对化肥、农药、种子等农用物资的运输需求旺盛。
哈尔滨铁路局抢前抓早，积极为备春耕物资开辟绿色通道。在运能十分紧张的情况下，该局管内各站为农用物资运输提供装、卸、储、运 “一条龙”服务，实行优先办理、优先配车、优先装车、优先挂运、优先卸车的运输政策。
这个局还安排技术人员主动上门，协助大型生产企业制订科学运输与接卸方案。大庆、绥化、满洲里等站提前安排分流卸车，及早通知卸车地点安排货位，强化卸车组织，准备充足劳力，确保到达的农用物资能迅速腾空。
1月份以来，哈尔滨局共运输化肥、农药等农用物资2.3万车、144.5万吨。
