由于客运载客率稳定、加上货运有转佳迹象，华航11月营收拼出118.5亿元（新台币，以下相同），带动前11月营收增至1282亿元，除较去年同期增加0.07%，更是今年首度追赢去年水准，第4季可望交出不错的获利成绩。
航空三雄营收11月相继出炉，延续第3季亏转盈的气势，第4季倒吃甘蔗。华航今年以来客运持续畅旺，第3季营收攻顶，无论日本线、美国线或是两岸线，需求都持续热络，也带动客运营收稳定向第4季延伸。
虽华航尚未公布客货运分项营收，但华航主管透露，在10月货运营收36亿元，创去年6月来新高后，否极泰来，随着北美及欧洲等市场在圣诞节前将增加采购，此一热度将可延续至12月中旬，对第4季看法相对乐观。
长荣航空在北美、日本线等航线载客率冲高加持下，11月营收102.6亿元，较去年同期成长4.39%，令人眼睛为之一亮的是，近年来低迷不振的货运营收，已连2个月翻扬，11月来到29.72亿元。
以客运为主力的复兴航空，即便陆续停飞新加坡、釜山，但因新开航效益大，11月营收仍冲出9.74亿元佳绩，累积前11月营收顺利破百，来到112.6亿元，两者的年增率都在2成上下，居航空三雄之冠。
