俞鹤年
本周BDI一升一平三降，收盘值为851点，环比上周高2点或0.24%；周增幅0.27%，较上周缩2.12%，年内净增续升至-9.43%；因周一延续上周涨幅，本周均值862点比上周高35点或4.23%，对冲了上周的-38点或-4.39%，同比去年高261点或43.43%。本周BDI四项指标（收、均、峰、谷四值）全部高于上周，虽然仍全部低于去年末周，但整体水平环比在提高。
BCI
本周BCI先一升后四降，与上周的先一降后四升形成对冲，收盘值为1213点，环比上周低225点或15.65%；周增幅-16.44%，较上周缩21.1%，冲销了上周19.03%的扩幅，年内净增转跌至7.62%；周均值1355点较上周低28点或2.1%，同比去年高368点或37.28%。
BPI
本周BPI全五升，收盘值为964点，环比上周高151点或18.57%；周增幅17.34%，较上周扩14.68%，年内净增续升至16.23%；周均值901点较上周高109点或13.76%，同比去年高357点或65.63%。
涨跌势
BDI与BHSI本周均无5+连升（降）涨（跌）势。
BCI延续上周形成5连升第四波涨势（6/6—12），累计增幅为5.05%。
BPI延续上周形成7连升第五波涨势（6/8—16），累计增幅为21.14%。
BSI延续上周形成6连升第三波涨势（6/9—16），累计增幅为7.76%。
营运状况
1、本周各型船运价日均获利：
海岬型船净增-1851美元，环比上周低2907美元或275.28%，冲销上周的160.55%；周增幅为-17.53%，较上周缩27.89%，冲销上周26.11%的扩幅；年内净增转跌至11.59%。因周一大增556美元，周均值较上周高193美元或1.88%，为10460美元。
巴拿马型船净增1208美元，环比上周高1049美元或659.75%；周增幅为2.51%，较上周扩14.8%；年内净增续升至12%，周均值较上周高862美元或13.56%，为7219美元，比海岬型船续低3241美元或30.98%，继续低于超灵便型船，而高于灵便型船。
2、本周运价日均获利收盘值与上周环比：
海岬型船收盘为9170美元，较上周低1851美元或16.8%，增幅较上周缩27.4%，冲销了上周25.49%的扩幅；与去年收盘值（10078美元）相比低908美元或9.01%。去年同期为6533美元。
巴拿马型船收盘为7725美元，较上周高1208美元或18.54%，增幅扩16.04%；比去年收盘值（6826美元）高899美元或13.17%。去年同期为4361美元。
以收盘值粗略估算，海岬型船营运续盈不及半成，较上周减盈二成；巴拿马型船转盈近半成，较上周增盈一成半。超灵便型船盈逾八成，较上周增盈一成；灵便型船盈逾八成，略好于上周。
走势看点
至本周年内各指数净增率如下：BDI为-9.4%，BCI为7.62%，BPI为16.23%，BSI为-25.42%，BHSI为-32.2%。本周BPI走上上行路，接力BCI支撑BDI；BSI、BHSI至本周已分别终止连续八、七周负增长，开始上行。
BDI在900—800点区间下行；BCI收盘跌落1300—1200点区间；BPI在800—900点区间昂首挺进；BSI收盘一脚踏进700—800点区间、BHSI在400—500点区间小步上行。
本周亮点：BPI与BCI再现“轮流坐庄”，BPI接力支撑BDI；小型船久跌反弹，为大盘尽绵薄之力。
