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收藏 做好货物延误准备

http://www.jctrans.com/ 2022-01-13 锦程物流网微信公众号

导读: 航运关键环节一旦失控将导致港口功能失调,全球航运将面临巨大冲击,近期出货的亲们,做好延误准备!

  周二,AP Moller-Maersk警告称,全球消费者需求非常高,由于缓解拥堵所需的时间超出了预期,新冠流行病导致集装箱船短缺和港口堵塞,结果就是数百艘集装箱船在港口外闲置。

  改善迹象偶发,全球主要枢纽和门户港口仍然被货物堵塞,对于货主来说,这将发展为进一步的货物延误。

  马士基不太乐观的表示2022年并没有像业界期许的美好打开方式,新冠病毒仍在世界范围内继续,并且新的变种疫情影响了船公司运送货物的能力,预计这些限制将“持续一段时间”。

  据悉,集装箱船卸货或提货的最长等待时间是在美国西海岸,目前洛杉矶长滩港的等待时间在28~45天之间。1月4日统计数据显示,美国前一天单日新增确诊病例超113万例,过去7天日均新增确诊病例超48万例,这两项数据均刷新疫情暴发以来美国自己的最高纪录!当日美国西海岸约有150名码头工人接受了测试,其中约100人呈阳性!大规模的码头工人确诊,以及持续恶化的本土疫情,预计将给本已经拥堵不堪的供应链带来更大冲击!

  在欧洲,货场密度持续增加,等待时间延长。不莱梅港北海码头的堆场密度超过130%,汉堡的Eurogate和马士基自己的Maasvlakte II也报告了堆场密度超过100%。大多数北部港口报告船只停靠延误在1到4天之间。北欧最近有所缓解,预计比利时安特卫普港将在本周将等待时间从一周前的10天减少到2天左右。在英国,船舶靠泊的等待时间延迟至7至10天。

  航运关键环节一旦失控将导致港口功能失调,全球航运将面临巨大冲击,近期出货的亲们,做好延误准备!

本文关键词:延误 货场 码头密度大

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