昨日从赣州市交通部门获悉， 自2006年7月1日对高速公路以及与其并行的国省道正式实施计重收费以来，出现许多车主通过倒车、蛇行、压边、急加速后急刹车等非正常驾驶偷逃通行费，为保障公路安全畅通，省交通厅9月1日开始实施规范计重收费车辆称重行为的规定。
计重收费就是借助动态称重系统，根据计费质量确定收费标准和费用总额的一种公路通行费征收方式。计重时，车辆保持安全距离依次进入收费车道，通过称重平台，然后通过称重系统处理器处理来自称重平台的车辆称重信息后将车辆的称重信息传输到收费车道计算机上。在实际操作过程中，出现了一些车主通过倒车、蛇行、压边、急加速后急刹车等非正常驾驶偷逃通行费和实施超载超重行为的现象。为保障公路安全畅通，交通部门规定，计重收费车辆通过收费站时应按交通标志限定的速度居中匀速行驶，严禁冲卡、超速；计重收费车辆不得在收费车道上实施倒车、蛇行、压边、急加速后急刹车等非正常驾驶行为，确须倒车的，应在交警、路政或收费站管理人员的指挥下进行；如有凭据表明结果有异议的，可按称重重量预交通行费，填写复称申请表，并按复称后重量交费；车辆驾驶员缴交通行费并长时间占据车道的，由交警或路政将车辆强行拖离车道并按相关法律法规的规定处理；收费人员发现计重收费车辆有非正常驾驶行为，可能影响称重准确的，可要求车辆复秤。
市交通局有关人士指出，实施和规范计重收费，是通过经济和价格手段，鼓励车辆合法装载运输。一些货运车辆非正常驾驶偷逃通行费和实施超载超重行为，对公路安全畅通带来很大隐患，我市将严格根据上级精神，重拳整治计重车辆违规称重的行为。
