受原油价格不断攀升和进出口量增加等因素影响，今年以来我国海运价格比去年提高了80%以上，专家预计，明年海运还有两到三成的增量，海运价格继续看涨。
根据统计数字，今年第三季度亚洲至欧洲的海运费用平均提高9%，其中，涨幅最高的是巴西图巴朗和西澳大利亚至宁波北仑港铁矿石运价，分别达到87.90美元/吨和37.72美元/吨的历史新高度，均比2006年全年平均运价上涨了150%以上。业内人士分析，油价上涨和运量增加是主要因素。
中国国际海运网CEO康树春说：“中国的货运量居世界第一位，每年以25%的速度在增长。”
大连海事大学世界经济研究所所长刘斌说：“油价的上涨幅度几乎与海运费上涨的幅度是同步的，2008年海运费上涨的压力是很大的。”
专家分析说，2008年全球范围散货运输的缺口在500万吨左右，预计平均价格涨幅在50%以上，这将无形中促进海运企业将更多散货运输转变为集装箱运输。
