9月23日下午，第二天的一对一洽谈场面依然火爆，国内外物流企业按照预约的对象，继续洽谈业务，记者在茶歇期间，随机采访了几位国内物流企业，请他们谈谈对峰会的感受和对行业的一些看法。
骏高国际货运（中国）有限公司 冯犇 销售总经理
冯犇销售总经理与本网记者合影
我们骏高今年是第一次参加物流峰会，我们是一个以东南亚为主的香港物流公司，目前在中国设有12个分公司，在斯里兰卡、柬埔寨、孟加拉等地也都有分公司，我们计划明年在越南开设自己的分公司。骏高虽然以香港为基础，但是未来也是朝着全球性的方向发展。我们在几大港的优势是非常明显的，每年在上海单点港口的集装箱量就超过1万TEU以上，包括在广州、深圳、宁波等口岸，我们跟MCC的关系非常好。上海也是MCC一个订舱口岸，我们跟MCC的协调比较好，举个例子，纺织品是一个季节性很强的项目，如果客户被甩箱需要赔付，这样成本就很高。我们骏高跟MCC有稳定的合作关系，保证全年不会甩箱。我们在上海有一个大约35人的一个操作团队，不包括空运，这能够保证所有的信息准确无误的传递给客户，在这方面，骏高的优势是很明显的，现在的市场在孟加拉、仰光和胡志明，我们拿到的是T zero的价格。现在孟加拉市场上有四个庄家，我们每年是support MCC最大的庄家，所以我们很有信心的说，如果选择骏高，一定可以得到一个非常完善的合作关系。我们在孟加拉设有分公司，比起其他三家代理公司，我们更有控制力，这是其他代理无法实现的一个效果。分公司可以自己内部协调各种事情，避免无单放货。
我们这次参会比较仓促一些，一共来了三个员工，除了我，还有一个客服经理、一个销售经理。我们过来的目的也是想要看看JCTRANS主办的峰会跟WCA有何不同，感觉规模上还是有一定差距。希望下一次参加峰会的时候，能有更多的海外代理资源，作为一个全球性的峰会平台，我相信JCTRANS承办的峰会未来会成为第二个WCA那样的全球性的会议组织。
北京金开宇国际货运代理有限公司 刘树新 经理
刘树新经理在峰会现场
这是我们公司第一次参加JCtrans主办的峰会，收货很大，无论是国外的代理还是国内的同行方面，我们都得到了很多有价值的信息。我们是JCtrans的老会员了，以前都在网站上做网络推广，这是第一次参加会议，感觉在会议的流程设置、人员服务、场地选择方面都是很细致的，唯一提出的建议就是JCtrans下次能够召集更多的海外代理，这样国内的物流企业就会自然而然的配合，影响力会更大一些。现在很多物流企业越来越重视这种宣传，另外，我们希望JCtrans能够在保障金项目更加深入，像一些中小企业在利用电子商务推广，一方面想得到更多的资源，另外也需要更大的保障，这样我们才会没有后顾之忧。这种诚信的有保障的平台，在国内自然是JCtrans做的最有权威。
今年世界经济总体形势还是衰退的，中国的GDP增长不到8%，但是对于国内的物流企业来说，只要肯努力的去做一些事情，有核心的优势，还是可以生存下来的。毕竟宏观方面对我们的影响还是有限的，我们只做一个微观的点，例如做空运，我们只做我们核心的几条航线，上海、宁波、深圳、青岛等地的代理知道我们有这方面的核心优势，就会主动联系我们。海外业务方面，我们会做一些DDP、DDU。所以我来评论物流市场的总体行情的话，我认为只要肯努力，总会有机会，因为市场是具有流动性的，有进入的就有出局的，这种优胜劣汰是市场自然规律。
上海逸昂国际货运代理有限公司 彭蓉商 总经理
彭蓉商总经理在峰会现场
今年我是第二次参会，带了新的项目来到峰会进行推广。我们公司今年开通了德国到上海、重庆和武汉的铁路拼箱，这个项目的优势主要是航程是海运的一半，运价只有空运的1/5，这也是“一带一路”下带动的一个新的运输模式，现在我们公司正在大力发展这个铁路拼箱。今年的峰会，我们跟海外代理除了已经预约的，还有一些随机的也是随时在谈，像菲律宾的、马来西亚的、日本的去年都是参加过的，今年也继续在接洽。
今年市场环境不好这是客观事实，但是不能因为市场不好为借口，物流企业必须要创新才能够生存。所以今年我们除了推铁路拼箱这个新项目，还有网络营销、推广，还有公司重新上了云计算操作系统，让客户无论在哪里都能随时查到他的货物状况，包括操作流程，各个环节都会自动发邮件发送给客户，通知客户操作进程，增强客户体验。下个月，公司会上b2b系统，全面改造成为一个网络型的货运公司，基本在本月底完成，10月份开始全面开启公司全网络化运营模式。未来，客户绝大多数都是来自于网络，我们预计这种模式下，公司的业务量保守估计上涨一到两倍。
重庆旭东国际物流有限公司 刘国 总经理
刘国总经理在峰会现场留影
我们旭东国际物流有限公司成立于2005年，是一家大型的集海运、空运、铁路、仓储、清关，配送为一体的综合性物流企业，我们致力于打造一个覆盖整个西部地区的公共订舱与服务平台。我们的优势在于整个西部地区的国际物流运输及区域配送，重庆出海运全航线，同时，空运具有铜牌资质，渝新欧铁路都有一手价格，我们是多家船公司和航空公司的签约代理，从而能够为广大的客户及同行提供较为优质的运输价格。我们旭东的目标是不仅限于成为单纯的物流商，更希望能够成为国内、国外各同行及直客的战略合作伙伴。
今年是我们公司第一次参加JCtrans在广州举办的全球物流峰会，效果大大超出了我们的预期，不仅仅是我们公司，我们整个重庆团队都感觉获益匪浅，在此也感谢JCtrans为我们创造这次能够与国内其它地区及海外同行交流合作的机会。
记者/Eleven
