3月13日傍晚，两艘500吨级的煤炭运输船运抵兰溪，停靠在当地香溪镇一沙石场码头，这是兰江航道首次通行500吨级的货轮。兰江航道享有“七省通衢”之誉，但是，上世纪六七十年代由于建造水电站，兰江通航能力降低，随着富春江船闸改造完成，兰江的通航能力由之前的300吨提升到500吨。
今年浙江省将在内河水运投资63亿元，同比增长50%，集中力量打通京杭运河二通道等“断头河”，加快建设钱塘江中上游、杭平申线、瓯江丽水段等6条江海河联运航道，年内将基本建成钱塘江中上游江海河联运航道，新增高等级航道100公里。
