从天津检验检疫局获悉，截至2015年底，已有281艘次停靠天津自贸区的入境船舶享受到了“无疫通行”模式的便利，每艘“无疫通行”船舶作业时间平均提前1小时以上，通行效率大幅提升。
“无疫通行”新模式，是天津局根据天津自贸区港口实际，在科学风险分析基础上出台的，以“实施科学管理，强调风险监控，加强事中事后监管，突出船方检疫风险防控责任主体，实行申报诚信假定”为原则，以“一线控制风险”“二线监管延伸”“注重诚信管理”为创新点，通过采取系列措施，提高天津自贸区通行效率。
“这种新模式真不错，我们公司集装箱班轮较多，普遍在港时间短，班期成本高，这下能享受到提前1小时作业的福利，对我们而言是一大利好。”一位船舶代理从业人员说。
自2015年8月，天津检验检疫“无疫通行”新模式实施以来，天津自贸区内入境船舶登轮检疫比例由47%降低至0，“无疫通行”比例达100%。新模式的实施，在航运业竞争激烈、全球海运经济疲软的格局下，对天津港的发展起到积极的推动作用。
（闫 乾 赵传虎）
