海运| 陆运| 空运| 综合物流| 船务新闻| 口岸/园区| 贸易| 宏观经济| 产业经济| 时政新闻| 图文天下| 物流专题| 物流网评| 贸易专题| 财经观点| 深度观察| 贸易网评

3月进出口大降 中国否认“贸易衰退说”

收藏 www.jctrans.com 2014-4-10 16:20:00 第一财经网站

导读:经过1月外贸短暂的开门红之后,2月3月的中国进出口开始持续下滑。

  经过1月外贸短暂的开门红之后,2月3月的中国进出口开始持续下滑。

  海关总署发布的数据表明,3月份,我国进出口总值3325.2亿美元,下降9%。其中,出口1701.1亿美元,下降6.6%;进口1624.1亿美元,下降11.3%;贸易顺差77.1亿美元,去年同期为贸易逆差9.6亿美元。

  以美元计,1月份~2月份,全国进出口总值6335.7亿美元,增长3.8%。其中,出口3212.3亿美元,下降1.6%;进口3123.4亿美元,增长10%;贸易顺差88.9亿美元,下降79.1%。整个一季度,我国进出口总值9658.8亿美元,下降1%。其中,出口4913.1亿美元,下降3.4%;进口4745.7亿美元,增长1.6%;贸易顺差167.4亿美元,收窄59.7%。

  海关总署新闻发言人郑跃声认为,这个下滑趋势应该与去年前几个月出口数据造假虚高造成同比基数过高结合起来看。他说,从数字上看,今年一季度进出口、出口和进口呈现同比下降的态势,而且出口下降得更多一些,这说明当前我国外贸确实遇到了一些困难,但我们不能高估这种困难。

  “去年一季度,我国外贸进出口中存在一些特别的因素,推高了同比基数,所以并不能就此简单的认为我国外贸出现了衰退。”他说。

  对香港进出口下降33.3%

  数据显示,2013年前4个月,中欧双边贸易总值1681.6亿美元,下降1.3%。中日双边贸易总值为979.8亿美元,下降8.5%。中美双边贸易总值为1597.4亿美元,增长9.4%。我国与东盟双边贸易总值为1389.7亿美元,增长18.1%。与此同时,内地与香港双边贸易总值为1505.9亿美元,增长66%。显示对港贸易虚高,去年4月中旬以后,在政府部门的严查之下,虚高水份才被逐步挤出,内地对港贸易恢复正常。

  而刚刚公布的数据显示,今年一季度与去年的主要区别在于,我们对主要贸易伙伴的进出口仍然保持增势,只有对港贸易大幅下降。今年一季度,我国与欧盟、美国、日本和东盟等前几大主要贸易伙伴的进出口都还保持增长,其中,对欧盟双边贸易增长6.3%,对美国增长0.9%,对东盟增长2%,对日本增长2.6%。只有内地对香港进出口大幅下降33.3%,这一降幅直接影响总体进出口增速近4个百分点。

  “由此可以预判,今年5月份起,内地对港出口增速将明显回升,同时将带动总体出口和进出口增速的提高。”郑跃声说。

  此外,近期人民币汇改的启动,加大单日波动区间,并持续贬值,也给以美元计价的外贸进出口总值带来一些数字上的微弱影响。

  郑跃声说,今年一季度,我国外贸进出口以人民币计价总体同比下降3.7%,以美元计价总体同比下降1%。由于汇率波动因素,影响了以人民币计价进出口增速约2.7个百分点。如果按美元计价,今年一季度,我国进出口总值下降1%,其中出口下降3.4%,进口则增长1.6%。

  全年形势谨慎乐观

  由于预计全球经济,尤其是发达经济体的明确复苏。业内人士普遍认为,从外部环境来看,2014年必然比过去的一年更好,如果外界期待的三中全会全面深化改革的部署,那么今年全年的对外经济预期也料将乐观。

  郑跃升也预计,尽管当前世界经济形势依然错综复杂,主要经济体经济走势出现分化,全球范围内新的经济增长点乏善可陈,但是今年我国外贸发展还是存在不少的积极因素,将助推我国外贸进出口的增长,并步入一个温和增长期。

  但事实上2014年全球贸易开年增速比多数早期预测地要更慢。

  过去30年里,在全球化迅猛发展的带动下,全球贸易扩张的速度平均为全球经济增长率的两倍。然而在2009年全球贸易受金融危机影响出现急剧下滑之后,全球贸易的增长始终极为乏力。过去两年,贸易增长率自上世纪80年代初以来首次连续两年低于全球经济增长率。

  瑞银投资银行高级国际经济学家凯茨(Andrew Cates)说,那些较为乐观的人士将全球贸易增长的此种脆弱性归咎于周期性因素,例如欧洲危机和衰退以及到目前为止缓慢的美国复苏步伐。相反,较为悲观的人士则将此归咎于对全球化起到抑制作用的长期结构性因素。

  相较危机前时期,结构性因素在近几年无疑也抑制了全球贸易量。这些因素包括危机对金融管制的副作用、中国经济摆脱投资型增长的初步再平衡、能源价格高及页岩气革命所带来的美国制造业回流趋势,以及目前正在改变全球经济活动性质的其他技术进步。这些结构性因素对贸易的抑制性影响在今后一段时间不一定会减弱。

  实际的结果,可能是介于周期性与结构性之间。

  WTO总干事阿泽维多日前表示,世界贸易似乎将继续保持去年第四季度的低增长态势。尽管美国复苏势头似乎日益增强,但欧洲的复苏仍然充满不确定性。他补充说,新兴市场的增长正在放缓,比如他的祖国巴西以及中国。不过他强调说,比起去年上半年,这已是一种显著改善。2013年全球贸易2%的增长主要源自下半年。

  中国政府也一再调低进出口增长预期,去年,在已经算上年初虚高数据的基础上,中国全年外贸增速为7.6%(年初目标为8%),2014年的增长目标已经下调至与GDP增速趋同,为7.5%。

  瑞银预计,全球贸易增长将在2014年和2015年攀升约5%和5.5%,这两年全球增长预计将为3.4%。换言之,全球贸易增长和全球增长之间的乘数应从2013年1.0的预估值升至2014年的1.5和2015年的1.6,低于危机前约1.9的20年均值。

物流新闻手机客户端免费下载 安卓用户下载

本文关键词:进出口,中国,贸易

【发表评论】 共有评论查看所有评论

凡本网注明稿件来源为“锦程物流网”的所有文字、图片等作品,版权均属锦程物流网所有,转载必究。若转载使用,须同时注明稿件来源和作者信息,并承担相应的法律责任。