8月份，昆明铁路局日均装车同比增长6.7%，弥补货发欠账15.4万吨，有10天实现装车3000车目标。经过一个月的努力，这个局出台的8月至12月增运补欠方案和9项保障措施，让各项运输指标呈现喜人的“秋收”态势。
8月份以来，这个局每天对装车收入指标实施盯控，强化分析考核。各车务站段逐级分派任务目标，持续加大增运补欠力度，以第一批和第二批共70个重点营销项目为抓手，严格执行奖惩机制，推进项目落地，共计发运151.8万吨货物，同比增运57.2万吨。
8月25日至9月4日，该局营销中心联合开远车务段共同开发的玉溪南站到白源站、姚家洲站、南昌南站和湘潭东站整车生铁项目，共计发运267车1.76万吨生铁。他们以产销运三方会谈为契机，积极对接湖南华菱涟源钢铁有限公司，全力开发玉溪南站至娄底站生铁直通运输项目，预计增运10万吨生铁。
该局加强与老客户的深度战略合作，启动西北化肥增量运输、磷矿石直通增量运输、柏果—大理东—马龙煤炭和铁矿石集装箱循环班列运输等项目，每月固定完成煤炭、铁矿石运输各4万吨。他们克服煤炭减产、管内重车高位运行等影响，最大限度组织直通货源，实现煤炭运量持续增长。8月份，全局煤炭运输完成运量152.2万吨，同比增加9.4万吨。
