南宁铁路局坚持以市场为导向，以汽车、果蔬、中药材、小家电等运输为主攻方向，开发多样化、个性化货运产品，满足不同品类货物的运输需求。截至9月7日，全局今年组织开行特需列车50列，运行正点率达100%，受到广大客户的青睐。
南宁市汽车、中药材、小家电产量居全国前列。为把这些货物吸引到铁路运输，该局根据客户需求，科学制订货运组织方案，充分用好零散批量议价政策，加快推进物流基地建设，进一步加大集货力度，成功开行小汽车、中药材和小家电特需班列。
南宁局立足广西沿海、沿边、沿江的独特区位优势，大力发展集装化运输，推进公铁、水铁、海铁联运发展，利用企业自备箱资源，积极策划湛江至王家营西、湛江至钟山等自备箱海铁联运项目；组织煤块、硫磺、氧化铝等散货入箱运输，常态化隔日开行广西防城港至云南读书铺硫磷对流往返循环班列。
该局根据局管内资源特点，利用铁路冷链物流全天候的优势，组织开行百色、防城港至大红门冷链特需列车，做强铁路冷链物流品牌；加快凭祥（铁路）进境水果指定口岸建设，与越南加强沟通合作，将越南水果等货源经中欧班列销往欧洲国家，积极打造国际联运特色品牌。
