日前，中国铁路总公司当前正值季节变换之际，雨雪、降温等不良天气频繁的实际，强调各铁路局要结合正在进行的设备秋检秋鉴，抓好秋季防洪、钢轨防断、防污闪和设备防寒过冬等重点工作，确保季节性运输安全。
内蒙古集通铁路（集团）有限责任公司将全路安全薄弱环节专项整治与集通铁路集团公司开展的“两纪一化”专项检查、设备秋检秋鉴及防寒整修、道口安全专项整治和年度安全评估统筹结合、立体推进。
10月下旬，北方冷空气趋于活跃，气温整体呈下降趋势，加上昼夜温差变大，导致断轨问题多发。总公司要求，工务系统各单位要切实落实好钢轨探伤检查制度，特别是对客车径路设备要适当缩短探伤周期，加大检查力度，严格探伤回放制度，规范现场作业，堵住现场判别漏洞，及时发现隐患、采取措施，保证线路安全。电务、供电等系统也要根据季节变化，加强室外设备的检查和调整，防止气温变化后设备出现卡阻、开裂、脱落、断线等故障。
集通铁路集团公司深入剖析问题症结，对照铁路总公司安全工作要求，坚持标准高一格、管控紧一扣、考核严一档，对客车径路上的线桥涵、信号、通信等固定设备，机车车辆等移动设备进行全面记名记实检查整治，结合新开通线桥涵和信号设备、新调拨客运机车等情况开展重点整治，确保全面覆盖、不留死角。
工务系统加强钢轨探伤力度，探伤作业人员严格按照“慢走细查”的原则，通过“看、敲、照、卸”的方式，对线路钢轨、道岔的伤损情况进行细致检查，发现钢轨伤损情况，及时上报、汇总、并反馈至相关车间，第一时间进行更换，针对焊缝、轨面擦伤、道岔区、钢轨接头等薄弱部位，实行包股、包段、记名式检测，防止作业中存在漏探、错探的问题发生，为冬运提供优质线路。
锡林浩特车辆段严格执行作业标准，对入库检修客车拉铆式车窗进行详细检查，对松动车窗进行加固，保障列车车体整体保暖性良好；并对电暖气、电茶炉等为旅客服务的车内设施进行全面排查。
为预防信号设备季节性故障，锡林浩特电务段、大板电务段提早动手、狠抓预防，赶在寒冷天气到来前全面部署信号设备防寒各项准备工作，按照电务系统防寒项目及质量要求，由车间、班组充分利用天窗修及日常巡检时间对信号设备防寒过冬各项准备工作进行全面检查整治，特别是对室外信号设备箱盒有无存在进水进雪、各信号机械室窗户密封情况；站改施工电务过渡设备、易遭雷害损坏的设备进行重点检查，发现不良及时组织人员进行处理，将故障隐患清除在萌芽状态，为全面打赢防寒过冬攻坚战做好充分准备。（杜旭东）
