记者从云桂铁路云南有限责任公司获悉，12月1日，大瑞铁路保山至瑞丽段全面开工建设。
作为国家连接中南半岛经济走廊的重要环节，大（理）瑞（丽）铁路全长330公里，为国铁I级单线电气化铁路，其中保瑞段全长196.42公里，设计时速140公里。全线共有桥梁82座、隧道22座，桥隧长度占线路全长的69.76%。
大瑞铁路东起大理，西至瑞丽，与广大线、广昆线共同构成云南向西的国际铁路通道。
该项目建设周期长、施工难度大、安全风险高。目前，参建单位正通过劳动竞赛、倒排工期、加强施工组织与技术管理等方式，努力推进施工和建设进度。
大瑞铁路是西部开发性新线项目之一，也是我国西南进出境通道之一的中缅国际铁路通道的重要组成部分。大瑞铁路建成后，将重塑古代南方丝绸之路的辉煌，进一步凸显云南面向东南亚、南亚开放的桥梁和纽带作用，对促进沿线地区经济社会发展，提升云南对外开放水平，推动我国与东南亚、南亚国家的交流合作具有深远意义。
作者：陆华 杨紫轩
