记者昨天获悉，沪通铁路（上海至南通铁路）初步设计日前取得中国铁路总公司、上海市人民政府、江苏省人民政府的正式批复。此路建成后，通过借道南通，泰州市民去上海将更加便捷，也能大大缩短路途所需时间。
根据规划，沪通铁路从宁启铁路拟设的平东站引出，经南通市九圩港上游2公里处，跨长江天生港水道接南岸的张家港十三圩，经张家港站、常熟站、太仓站、安亭接京沪铁路。全线设平东站、南通西站、张家港北站、张家港站、常熟、太仓港站、太仓站、安亭、黄渡9个车站，正线全长137.473公里，按国铁I级、设计速度200公里/小时建设，预计2020年前建成。
对泰州来说，沪通铁路将是泰州赴上海最快的铁路通道。
目前，市民去上海可以选择公路或铁路两种途径。如果乘汽车去上海，按平均时速90公里／小时计算，从泰州南站到上海长途汽车客运总站，需要3个多小时。市长运公司运务处负责人解释，“上海市区的高架太忙，速度快不了。”
如果坐火车，那就更慢了。泰州火车站票务中心工作人员介绍，泰州至上海需要6个多小时。“出泰州先奔扬州、南京，然后经过镇江、常州、无锡、苏州，最后到达上海，这条线绕了不少地方。”
尽管沪通铁路不途经泰州，但是，市民仍可借助此路，“蹭”来便利。沪通铁路建成后将跑动车，加上到站停车时间，从南通到上海预计只需1小时，如果从泰州出发，预计2个半小时即可到达上海。
此外，有业内人士表示，沪通铁路的建设，将解决目前宁启铁路“断头路”的窘迫现状，使宁启复线在南通之后，有了向东向南的“出路”。
