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隆黄铁路叙毕段有望2014年开工

收藏 www.jctrans.com 2013-9-2 10:30:00 华西都市报

导读:目前,中国铁路总公司暂将隆黄铁路作为资源开发性项目,拟通过市场化运作方式推进,并初步定在2016年开工建设。而泸州市将加快项目前期工作进度,争取项目2014年开工建设。

  近日,有网友咨询隆(昌)黄(桶)铁路泸州叙永至贵州毕节段的相关建设准备情况:国家发改委为了加快西部铁路建设,计划在今年内新开工建设的铁路中有没有隆黄铁路叙永至毕节段?对此,泸州市发展改革委员会工作人员表示,目前,中国铁路总公司暂将隆黄铁路作为资源开发性项目,拟通过市场化运作方式推进,并初步定在2016年开工建设。而泸州市将加快项目前期工作进度,争取项目2014年开工建设。

  区际干线

  四川出海的最便捷通道

  泸州市发展改革委员会相关工作人员表示,全长约480公里的隆(昌)黄(桶)铁路,现已被列入《国家中长期铁路网规划(2008年调整)》、《国家铁路“十二五”发展规划》和《乌蒙山片区区域发展扶贫攻坚规划(2011—2020年)》等相关规划,项目规划北接成渝铁路(成渝客运专线),南连黄(桶)百(色)铁路,是一条客货兼顾的区际干线,建成后将是四川出海最便捷通道。

  泸州市委、市政府一直非常重视隆黄铁路建设,自上世纪80年代以来,在地方财力十分困难的情况下,多方筹资,于2009年全线贯通了隆昌至叙永段。目前,隆黄铁路全线只有泸州叙永至贵州毕节段175公里尚未开工建设。

  推进贯通

  争取在2014年开工叙毕段

  近年来,泸州市努力推动隆黄铁路叙永至毕节段前期的工作,项目已列入原铁道部《2013年铁路勘察设计工作计划》和《2013年四川省铁路建设项目前期工作推进方案》。但是,由于目前筹资困难,资金压力较大,尤其是铁路体制改革后,中国铁路总公司更注重效益,投资更加谨慎。

  目前,按照分类建设的要求,中国铁路总公司暂将隆黄铁路作为资源开发性项目,拟通过市场化运作方式推进,并初步定在2016年开工建设。而泸州市对该线路的建设,前期及其他实质性的工作暂时没有进展,但相关部门进一步加强汇报衔接,加快项目前期工作进度,争取项目2014年开工建设。

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