在“2013APEC工商领导人中国论坛”上，中国国际经济交流中心常务副理事长郑新立表示，要加大对城际高铁和城市轨道交通的投入，如果说上世纪90年代那一轮扩大内需主要是搞了高速公路，以高速公路的建设为标志，我们上一轮扩大内需留下了一笔优良资产，现在经过十几年的建设，我们高速公路基本上形成了网络，现在大家想一想，如果当时没有高速公路的建设，我们今天的中国会是什么样？现在很多人对高速铁路说三道四，很多人说铁路欠了2万亿债，2万亿债算什么？这在整个铁路资产里是一个小数、很小，另外，过了十年、二十年以后，高铁形成了网络，2万亿的债务算什么？它在快速建设时，必然债务率比较高，媒体不要炒作这件事，要加大对高铁的投入。特别是对城际的高铁现在应该作为重点，要把城际高铁加快建起来，在这块投入不会有问题，而且有利于中国长远的发展，近期又能拉动经济的增长。
郑新立：铁路2万亿债务算什么
收藏 www.jctrans.com 2013-7-15 14:07:00 人民网-国际金融报
导读:2万亿债算什么？这在整个铁路资产里是一个小数、很小，另外，过了十年、二十年以后，高铁形成了网络，2万亿的债务算什么？它在快速建设时，必然债务率比较高，媒体不要炒作这件事，要加大对高铁的投入。
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