笔者日前从磐安县交通运输局获悉，金台铁路将于2014年7月开工建设，并预计2017年正式投入运营，磐安将由此结束没有铁路的历史。
6月24日，中国铁路总公司、上海铁路局、省发改委有关专家对金台铁路（包括磐安段）进行了现场踏勘。6月25日，省发改委在台州主持召开金台铁路预可行性研究报告审查会。与会专家、沿线市县政府领导及金台丽三市铁办负责人对中铁第五勘察设计院集团编制完成的《金台铁路预可行性研究报告》进行了讨论和审议。会议提出争取在年内完成项目建议书审批，2014年7月开工建设金台铁路，2017年完工并投入营运。会议原则同意《金台铁路预可行性研究报告》作进一步修改完善后上报立项审批。
据了解，金台铁路起点为金温线永康南站，经缙云县壶镇设壶镇站折向北，至磐安县冷水镇设磐安站，出站后折向南穿18.6公里将军岭隧道，再经仙居、临海，至台州。该项目全线正线长度144.63公里，投资预估算102亿元。金台铁路的建设不仅将改变磐安的交通格局，而且会进一步提升该县的区位优势，促进经济社会发展。
