现如今随着网购越来越热人们对快递公司已经不再陌生，一个电话就有人上门送货取货。速度、服务是这些快递公司赖以生存的重要因素。而对比铁路以往的表现实在让人无奈，不能发挥自身优势不能很好地融入快速发展的物流市场是铁路系统多年来的隐疾。最近看到铁路改革后推出的货运组织改革让人浮想联翩，试想今后通过火车邮递物品也能一个电话就办理了是一件多么舒服的事情。对于消费者来说选择也多了不少，毕竟铁路稳坐运输行业龙头交椅自身有非常大的天生优势。
期待一：针对目前存着办理手续繁杂、运输组织与市场需求脱节、运输收费不规范和运力分配需要更加公开透明等问题。这些问题的存在，严重制约了铁路服务质量的提升。此次铁路系统推出的货运组织改革目的就是通过深化改革，解决长期以来铁路运输组织尤其是货运组织不适应市场的问题，加快铁路走向市场步伐，扩大市场份额，从而把铁路运量大、运价低、全天候、节能环保的优势展现出来，为经济社会发展和广大人民群众出行提供更好的服务。
期待二：在铁路运输中，货物运输能够充分体现铁路运输的特点和整体水平，通过改革货运组织方式，可以推动铁路运输组织由内部生产型向市场导向型转变，并以此为突破口，推动铁路运输整体改革，加快建立符合市场经济要求的铁路运输管理体制和运行机制，提高运输质量和效益。从这个意义上说，抓住货运组织改革这个“牛鼻子"，就抓住了转变铁路发展方式的关键环节，就能够在转变铁路发展方式上迈出实质性步伐。
期待三：当前，铁路经营形势比较严峻，不仅表现为各种交通运输方式在运输市场特别是物流市场的竞争十分激烈，还表现为铁路的市场竞争能力亟待提高。推进货运组织改革，在继续稳定大宗物资运输的同时，提高对物流市场的适应性，增强铁路物流在运输市场的竞争能力，以高效便捷的服务吸引客户。只有这样，铁路才能不断提升抗击市场风险能力，扩大在整个物流市场中的份额，在各种交通运输方式的激烈竞争中赢得主动。
通过三个期待我们拭目以待，铁路改革之路任重而道远。在向铁路提出要求的同时，我们也祝愿铁路改革将会缔造更多惠民优民举措。
