截止到4月13日18时，新建衡茶吉铁路正线由茶陵向井冈山方向换铺500米长轨65公里，由茶陵向衡阳方向换铺500米长轨36.6公里，至此衡茶吉铁路正线换铺500米长轨突破100公里。
新建衡茶吉铁路主要技术标准为国铁I级单线，设计时速160公里/小时，施工中采用25米轨排铺设。目前国内新建的普通铁路在建设中为了今后提速的需要均要求换成500米长轨，且接头部位要求焊接，除车站信号部位要求断开以外，其余区间均为无缝长轨。因此，衡茶吉铁路正线需要换铺500米长轨226.978公里，担负换铺任务的中铁五局六公司衡茶吉铁路铺架项目部自去年8月开始换铺长轨以来，分两班人员由茶陵分别向井冈山和衡阳方向换铺长轨，采用人工换铺长轨、每班人员30人，需要4台内燃电动搬手配合，每班每天可换铺长轨单边1500米。换铺长轨后保持了轨道的持续平顺，大大减少了轮轨的冲击和振动，提高了运行速度。目前换铺500米长轨工作进展顺利：井冈山方向换铺长轨至炎陵站-睦村站区间，衡阳方向换铺长轨至禾市站-花桥站区间。
