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航空公司老总缘何被属下约谈?

收藏 www.jctrans.com 2016-8-19 10:00:00 中国民航报

导读:老总被属下约谈?这无论在机关还是企业,应该都较为罕见,但在河北航空却不是简单的噱头,而是其公司内部安全管理的形式创新和预防不安全事件发生的重要举措。

  据报道,7月,河北航空公司总经理蒋卫东被该公司飞行中队队长约谈。老总被属下约谈?这无论在机关还是企业,应该都较为罕见,但在河北航空却不是简单的噱头,而是其公司内部安全管理的形式创新和预防不安全事件发生的重要举措。

  河北航空总经理蒋卫东是飞行员出身,隶属该公司飞行一中队。报道称,河北航空飞行一中队队长马义柱在对公司总经理蒋卫东进行约谈时指出:“由于你在承担飞行任务的同时还需要将大量精力投入到企业管理方面,必须处理好飞行与管理、运行与带飞的关系。同时,由于你的飞行时间限制,还必须注重提高飞行操作能力,确保飞行安全万无一失。”而蒋卫东回应,作为一名飞行员,在今后的工作中将一如既往地把安全工作放在首位,妥善处理安全与飞行、安全与管理、安全与训练的关系,确保飞行安全、运行安全。

  报道内容简单,但其背后传递的信息不容忽视。飞行安全是民航工作的底线,在2016年上半年,尤其在5月份,中国民航曾连续发生多起不安全事件或事故征候,民航局在安全监管上也下大力气,针对这些不安全事件,民航局曾连续约见5家航空公司与上海机场集团,局长冯正霖也在一些安全会议上强调“抓基层、基础和基本功”,尤其对飞行人员休息、资质等管理提出了明确要求。对飞行干部,要处理好包括担任领导职务的飞行员的时间与精力、能力分配,指出一切要以飞行安全为底线。此次蒋总经理被约谈,便是明确指出要处理好“飞行与管理”、“控制飞行时间与提高飞行操作能力”等关系,正是从实际出发,谈到了点子上,找出了问题所在。

  约谈是内部动作,如同党内的纪委谈话,属于提前打好预防针。蒋卫东也表示,公司在认真开阵“两学一做”活动,如同每位党员都必须参加支部活动一样,每位飞行员也必须在其飞行中队接受管理和指导,他本人也不例外。公司此举目的是将安全关口前移,进一步强化安全责任落实,督促全体飞行员防微杜渐,从而进一步确保飞行安全。

  据了解,河北航空包括公司总经理、副总经理、总飞行师等参与飞行的管理人员均接受了各自所在飞行中队的约谈,实现了在册飞行员的全员覆盖。河北航空飞行部党委副书记古建学介绍,该约谈为“预防性约谈”,飞行中队为此次约谈的主体,内容涉及每名飞行员的思想、作风、技术等,能使约谈更有针对性。飞行员们普遍反映,此次安全约谈“一对一”“面对面”,是一针“清醒剂”,更是一道“防火墙”,增强了他们的安全运行红线意识和底线思维。

  目前,河北航空机队规模16架,包括波音737-800机型8架,波音737-700机型2架,E190机型6架。一个多月前,河北航空新运行基地启用,夯实了公司发展基础;未来,河北航空将正式入驻首都新机场,实现进京,发展空间进一步扩大。身披河北二字,河北航空这只冀鹰立足燕赵大地,未来将逐步实现厦航的管理与服务水平,潜力无限。

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