记者 徐海静 赵博
13日上午，南澳大利亚首府阿德莱德国际机场的停机坪上，两辆消防车喷出两条水龙，形成一道拱门。一架喷涂了中国南方航空公司标识的飞机缓缓穿过水门。
在南航广州至澳大利亚阿德莱德直航航线开通仪式上，阿德莱德机场给予这一航班过水门礼遇。南澳州州督黎文孝、州长杰伊·韦瑟里尔、澳大利亚旅游局局长约翰·奥沙利文等前往机场迎接。
南澳州之所以如此重视南航新航线，是因为这是南澳州与中国内地之间的第一条直航航线。不仅当地华人华侨翘首以盼多年，当地政府更希望直航能进一步促进南澳与中国本已十分紧密的联系。
韦瑟里尔表示，广州-阿德莱德直航航线开通将有助于提升阿德莱德的国际形象，促进南澳州经济发展。南澳州与南航的合作不仅有利于当地旅游、教育、投资的发展，还可以为当地创造更多就业。
南航集团总经理、党组书记谭万庚说，南航与阿德莱德关于直航的合作始于6年前，在双方的共同努力下，广州-阿德莱德航班提前实现首航。至此，南航在澳大利亚的通航点遍及新南威尔士、维多利亚、西澳大利亚、昆士兰和南澳大利亚五个州的主要城市，航班量从2009年的每周20班增长至每周112班。加上集团旗下子公司厦门航空新开通的3条澳大利亚航线，南航集团在澳航线数量达到9条，每周航班量达到132班。
根据澳大利亚权威统计部门发布的国际航空市场最新数据，2015年全年中澳间航空客运量达到193.6万人次，较2014年增加14.3%。除广州-阿德莱德航线外，近期还有多条中澳两国直航航线开通。比如，中国国际航空公司今年11月开通了成都至悉尼航线，中国东方航空公司11月开通昆明至悉尼航线。澳大利亚航空公司也宣布，将于明年1月恢复悉尼至北京航线。
本月早些时候，澳大利亚和中国政府宣布达成新安排，取消对两国航空运力、交通权、代码共享方面的限制，预计两国航空业合作将迎来更快发展。
2015年，中国赴澳游客数量突破100万，较上一年增长22.3%。南澳虽有知名红酒产地巴罗莎山谷和世界最宜居城市之一阿德莱德，但由于缺少与中国直航航班等原因，南澳吸引的中国游客并不多。在截至2016年9月的12个月中，赴南澳中国游客数量仅为3.8万人。南澳州政府预计，广州-阿德莱德航线将为南澳多带来12万中国游客，直接增加100至150个工作岗位。
