2015年8月22日，是一个值得纪念的日子。这一天嘉峪关机场航空货物吞吐量超过千吨，达1004.3吨，同比2014年、2013年增长72.99%、103.2%；与此同时，旅客吞吐量、运输架次也创新高，分别达22.18万人次、2534架次，较2014年同比增长12.57%、20.32%，各项运输生产数据增长喜人。
2009年-2013年，嘉峪关机场经过连续高速增长后，瓶颈效应凸显，加之兰新高铁11对始发、途径嘉峪关动车的冲击，运输生产徘徊不前，2014年度运输架次、旅客吞吐量均出现不同程度的下滑。
为此，机场公司充分利用国家“一带一路”发展机遇及一肩担两市的优势、以管理体制理顺、省政府“6873”交通突破行动为契机，“严”字当头，“实”处着力，以完善航线航班网络为抓手，协调各方资源，确保安全不放松的前提下，加大与政府、航空公司、潜在合作伙伴的联系，艰难爬坡，寻求突破。目前成都=兰州=嘉峪关、广州=西安=嘉峪关航线已培育成熟，实现自营；7月12号复航的昆明=嘉峪关=乌鲁木齐航线旺季自营；重庆=兰州=嘉峪关=敦煌航线加密为每日1班；并通过积极市场营销和与旅行社的合作，破解因高铁带来的冲击，进一步增加客源，提高客座率。
通过尝试性引进北京中运达航空货运公司，确保了货运吞吐量和货运收入的超速增长。7月28日开通瓜州蜜瓜绿色空中运输通道，计2086件22162KG蜜瓜已顺利上机运输，后续将扩大运输品种范围，预计运输新鲜果蔬将超过200吨；并积极与甘肃邮政局及东航甘肃分公司协调，开通了至北京、上海、广州、西安等地的航空邮件运输业务，助力货邮吞吐量再创历史新高，为年底完成生产目标奠定了坚实基础。
作者 张晓娟
