从3月29日至10月24日，全国民航开始执行2015年夏秋航班计划，这也标志着大连机场航班正式换季，进入夏秋时刻。新的时刻表启动后，各航空公司对进出大连机场的部分航班进行调整，多条航线将增班、加密。其中，4月18日新增至日本札幌航线，备受市民期待。换季后，部分航线时刻表将做局部调整，旅客在出行时及时查询航班新时刻。
航班量将同比增长8-10%
今年夏秋季共有33家航空公司在连运营，通航城市达到100个，其中国内城市75个、地区城市3个、国际城市22个，与去年夏秋季相比，新增舟山、乌兰浩特、通辽、运城和南阳等5个国内通航点，恢复黄山、海拉尔、满洲里、桂林、揭阳和珠海等6个国内通航点和札幌1个国际通航点，机场通航城市数量显著增长，航线网络能够覆盖更多城市，提升了机场的通达性和辐射范围。换季初期每日计划航班量将达到342架次，同比增长6.4%，旅游旺季来临时，机场还将加强航班航线引进力度，航班量将超过400架次/日，同比增长8-10%。
国内：响应国家战略 加强西部航线网络建设
在国内航线方面，积极响应“一带一路”国家战略，通过与航空公司和相关机场合作，在保障北上广深等国内主要城市航班量的基础上，重点加强西部航线网络建设，新增乌兰浩特航线，加密大连至呼和浩特、兰州、银川、西宁、包头、赤峰等航线，增强与西部地区的互联互通，助推文化经贸交往。
今年夏秋季，为满足日益多元化的旅游需求，机场开通了大连-郑州-桂林、大连-太原-南宁、大连-青岛-黄山、大连-西安-乌鲁木齐、大连-武汉-三亚、大连-延吉、大连-满洲里、大连-海拉尔等旅游航线，丰富了航线网络结构。
国际：日韩航班量将达每日17班
在国际航线方面，继续完善日韩航线网络建设，打造日韩门户枢纽。通过与国航合作，4月18日新增天津-大连-札幌航线，每周2班，开通天津-大连-东京航线，加密天津-大连-大阪航线；与南航合作，开通长春-大连-大阪航线。日本航班增量后，大连至东京航线的航班量基本达到每日4班，大阪航线的航班量达到每日3班，日本通航点数量达到7个，年内还将争取再新增1个日本通航点。与大韩航和韩亚航合作，加密大连-首尔航线，每日达到6班；与南航合作，加密大连-济州航线，每周4班；与易斯达航合作，开通大连-清州航线，每周2班。今年夏秋季，大连机场的日韩航班量达到每日17班，继续保持全国前列。在东南亚航线方面，依然保持曼谷航线每日1班，新加坡航线每周4班，吉隆坡航线每周3班。
在地区航线方面，自去年开通大连-澳门地区航线，打通了从大连经澳门，游香港的港澳旅游环线，实现了港、澳、台航线网络全覆盖，香港和澳门航线每日各1班，台北航线每周6班。
大连机场将继续积极与全国各机场合作，携手国内、国际各航空公司，努力开发大连航空市场，丰富大连至全国各城市及亚洲主要城市航线，争取为市民与旅客构建更全面的出行路线，提供更便捷的旅途服务。
通讯员 傅光锐 曹捷
