用“后春运”形容襄阳机场当前的航空市场，一点儿不为过。春运结束后，适逢民航3月传统淡季，襄阳机场热度持续不减，出港上座率及票价水平较往年都有明显提升。目前，襄阳机场日均流量接近2000人次，达到春运水平，迎来了淡季中的“后春运”时期。
随着两会结束和春季出游期的到来，襄阳地区乘机需求相应增加。面对“淡季不淡”的态势，各航空公司及时做出相应调整，争取更多客源，做到团队和散客一个都不能少。具体措施有：一是及早入手团队市场。进入3月，各航空公司纷纷制定团客销售政策进行“全铺盖”推销。由于政策吸引人，除了襄阳本地团客外，今年还吸引来武汉、南阳和十堰周边地区的团队。二是提高代理返点金额，调动代理人积极性，避免本地客源外流。三是航线产品更接地气。以华夏航为例，专门针对襄阳重庆、杭州航线制定了一款“经襄阳，转全国”的系列优惠活动，主要是“飞机+动车”和“飞机+飞机”游，可面向不同的旅客群体，让乘客在全程无缝接的“空对地”和“空对空”行程中享受到更便利、更实惠的航空服务产品。
据了解，今年以来，襄阳机场航空市场呈现了航班架次“低走”，旅客吞吐强势上扬的特点。据统计，3月份，襄阳机场共保障航班728架次，同比下降8.31%；完成旅客吞吐65406人次；同比增长达到23.2% 。2015年第一季度，襄阳机场共累计保障航班2140架次，同比下降15.15%；完成旅客吞吐185091人次，同比增长0.48%。
通讯员 马海林
