据路透社报道，3日德国汉莎航空高层表示，针对海湾航企的竞争政策已开始松摇，并不排除在未来会与一家海湾地区航空公司合作的可能。
作为星空联盟创始成员的汉莎航空，过去曾多次指责发展迅速的海湾航企及其造成的市场势力，并与阿联酋航空就后者争取更多德国机场的准入陷入争端之中。
随着一段时间以来迅速且独立的发展，海湾航空开始寻求与其他航企的联系及合作，这些航企中就包括了汉莎在欧洲的两大竞争对手。
卡塔尔航空计划加入英航所在的寰宇一家，阿提哈德航空与天合联盟的成员法航达成代码共享协议，与此同时，阿联酋航空也已同意与澳航开展合作。
汉莎航空执行董事克里斯托夫·弗兰兹接受采访时表示，“很有意思的是，海湾航空的运营理念似乎正在转变，并且已经引起了人们的注意。”
“我们一直在关注事态的进行发展，到最后如果有机会的话，汉莎确实能获利，那（合作）也未尝不可。但这得慢慢来。”
采访中，弗兰兹也透露了汉莎航空将向空客和波音公司购买大约50架长途飞机的计划，订单详情仍在深入商讨之中。弗兰兹表示，目前汉莎正在评估波音777和787系列机型以及空中客车A350飞机。弗兰兹预计最终的购买决定将会在下半年作出，否定了汉莎会是6月巴黎航展上787最新机型启动客户的传言。
