本周新造船市场总计有36艘新船签约，其中16艘集装箱船新船订单被中国船厂和韩国船厂瓜分。
据悉，金海重工股份有限公司从挪威船东那里获得了10艘8800TEU大型集装箱船订单。船舶的新造订单金额及包租合同的金额共计约24亿美元。船东是奥斯陆上市的船舶投资公司SinOceanic Shipping，这10艘船订单是最尖端的“Super-Eco”集装箱船。这些船舶要满足于IMO CSS Code，从2015年中旬开始陆续交付，交付之后就签署长期包租合同、开始运营。
另一家韩国城东(Sungdong)造船获得了4艘8700TEU集装箱船订单，船东是挪威船东JohnFredriksen控股的ShipFinance，预计单价8000万美元，从2014年4季度起开始交船。据悉，该系列集装箱船将由法国达飞航运承租。据ShipFinance高管介绍，这批船将建造成高规格环保型集装箱船，并从市场获得长期租约合同。
此外，在小型集装箱船建造领域近期也有一些订单，广州文冲船厂获得了希腊船东Cape Shipping 公司2艘2200TEU集装箱船订单。
从年初到现在，集装箱船的订造非常活跃，特别是这个月表现更为抢眼，这可能是基于当前的低船价，以及新船型对先进的生态环保设计的要求，同其它船型相比，在集装箱船长期租赁领域有一个潜在的增长空间。
本周新船市场活跃度评级为：油船－中；干散货船－坚挺；其它型船－低
近一周签约新船建造合同
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船型 |
数量 |
大小 (载重吨) |
船厂 |
船东 |
交船期 |
单船价 (万美元) |
备注 |
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散货船 |
3 |
180000 |
上海外高桥造船 |
2015/2016 |
4750 |
||
|
散货船 |
2 |
38800 |
中船澄西 |
中远航运 |
2015 |
||
|
集装箱船 |
2 |
2200TEU |
广州文冲 |
Cape Shipping |
2015/2016 |
2600 |
|
|
4 |
8700TEU |
韩国城东造船 |
Ship Finance |
2014/2015 |
8000 |
||
|
集装箱船 |
10 |
8800TEU |
金海重工 |
SinOceanic |
2015 |
||
|
液化石油气船 |
2 |
5000立方米 |
Sasaki |
Epic |
2014 |
||
|
多用途货船 |
4 |
12500 |
江苏宏强船舶重工 |
德国船东 |
2015 |
1850 |
|
|
4+4 |
50000 |
广船国际 |
Trafigura |
2015/2016 |
|||
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汽车运输船 |
2 |
51200 |
韩国大孙造船 |
Navios |
2014 |
近一周新造船市场价格（远东地区平均价：万美元）
|
船型 |
吨位 （万载重吨） |
本周价 |
上周价 |
今年最低价 |
今年最高价 |
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巨型油船 |
30 |
8800 |
8800 |
8800 |
8800 |
|
苏伊士型油船 |
15 |
5700 |
5700 |
5700 |
5700 |
|
阿芙拉型油船 |
11 |
4600 |
4500 |
4500 |
4600 |
|
成品油船 |
4.7 |
3350 |
3350 |
3200 |
3350 |
|
好望角型散货船 |
18 |
4800 |
4800 |
4500 |
4800 |
|
巴拿马型散货船 |
7.6 |
2850 |
2800 |
2750 |
2850 |
|
灵便型散货船 |
5.6 |
2600 |
2600 |
2550 |
2600 |
