江北机场与重庆笔电的关系愈发“亲密”。21日上午，记者来到江北机场北端的航空物流园区时，其中宽敞的打板间里已零散堆放着惠普等品牌笔电产品的包裹。这些重庆国际货运的“常客”，将通过重庆到阿姆斯特丹、多哈等19条国际（地区）货运航线，送到欧美、亚太等地区的消费者手中。
据了解，目前航空物流园区还正在扩张建设，到2040年，将可满足日处理货邮超万吨的能力。值得注意的是，该物流园区6月份改造完成后，将使目前日处理200吨的快件能力提高到1000吨，快件处理能力将提高4倍。
终端保障年货邮可达400万吨
近年来，重庆机场航空物流发展迅猛，2012年已拥有定期全货运航线18条，实现货邮吞吐量26.9万吨，同比增长13%，其中国际（地区）货邮吞吐量达到8.5万吨，同比增长50%，保持中西部领先。
值得注意的是，据重庆机场集团航空物流园区管委会主任蔺彦锋介绍，重庆市航空物流园区是国家级物流枢纽，日处理货物超过700吨。据介绍，航空物流园区分为A、B、C、D、E五个区，占地面积约6平方公里。将分期实施建设，现有物流仓储设施约12万平方米，其中货运站约10万平方米（含3.5万平方米空港保税港区航空货运站），其它仓储设施约2万平方米。目前，D区、E区正在建设中，建成后，园区的终端保障年货邮吞吐量可高达400万吨。
市民将可更快收到网购商品
据蔺彦锋透露，联邦快递、联合包裹（UPS）、敦豪（DHL）、天地国际（TNT）等国际四大物流巨头，均在重庆机场开展业务。他介绍说，2015年， 园区物流仓储面积将达到30万平方米，实现货物年保障能力200万吨。至2040年，园区物流仓储面积将达到80万平方米，实现货物年保障能力400万吨以上。
蔺彦锋介绍，航空物流园区快件发散中心的项目改造已获市发改委批准，并将于今年6月完成改造，届时该中心的快件吞吐能力将从现在的每日200吨上升到1000吨。
改造后的集散中心将使市民的网购运送变得更高效。蔺彦锋表示，如今，电子商务的发展对于物流的要求变得越来越高，随着航空物流处理能力的大幅提高，将使更多的长途快件通过航空运送，市民今后便可以在更短的时间内，收到自己在网上购买的商品。
