作为21世纪海上丝绸之路核心区，2017年，福建省通过实施港航集约提升工程，加强与海上丝绸之路沿线国家和地区在港口建设、口岸通关、物流信息化等方面的合作，构建以福建港口城市为海上合作战略支点、与沿线国家和地区互联互通、安全高效便捷的海陆空运输通道网络。
充分发挥厦门国际航运中心核心辐射作用、带动作用，积极主动服务辐射区域和东南港口群体协同发展。加强与海上丝绸之路沿线国家和地区的港航合作，推动沿海港口与沿线重要港口缔结友好港口，鼓励港口、航运企业互设分支机构，推进港口合作建设，增开海上航线航班。
在推进重点港区集约发展方面，2017年福建加快湄洲湾航道三期工程、福清湾深水航道二期工程厦门港主航道四期等重点港区深水航道、公共锚地建设，进一步提升重点港湾进港航道的等级规模和通航能力，着力完善重点港区集疏运体系。同时，发挥省港航公司在重点港区建设中的主力军作用，拓展投融资平台功能，创新融资机制和开发模式，吸引社会资本投入港航建设，加大对重点港区岸线的收储力度，加快罗源湾、湄洲湾大宗干散货接卸中转基地集中连片开发建设。
同时，全方位拓展港口货源渠道，陆向延伸“一带”区域，继续扶持吉安、赣州、三明、龙岩、武夷山等陆地港建设，海向延伸海西港口群体和“一路”国家港口。
