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国际货运受益中韩自贸区

收藏 www.jctrans.com 2015-6-5 9:08:00 国际商报

导读:中韩自贸区的建立会在原有的基础上,使中韩两国之间的贸易有一个新的发展,青岛港与韩国各大港口之间的合作也会更加紧密,再加上青岛附加政策、环境、功能的优势,中韩贸易更加便利和加强。

  中韩自贸协定正式签署,标志着中韩自贸区建设正式完成制度设计,即将扬帆起航。“中韩自贸协定的签署,以及以后自贸区的建设,对国际货运都是利好消息。”中国物流与采购联合会副会长贺登才在接受记者采访时表示,积极影响主要来自两个方面,一方面协议内容覆盖面广,双边互惠力度大,将极大刺激双边贸易,直接拉动国际物流量的增长;另一方面,随着包括通关便利化等优惠政策可能随后出台,将大幅度提高物流效率,降低国际货运成本。

  在资本市场,中韩自由贸易协定签署当日,中国A股港口概念股、海运股、航空运输股等应声大涨,多只股票涨停,港口航运指数大涨6.7%。

  港口和海运行业率先受益

  2004年中韩贸易额仅有900亿美元,2014年已跃升至2740亿美元,10年间贸易额增长3倍多,年均增速达22.3%。中韩隔海相望,国际贸易物流方式以海运为主,港口吞吐量和海上货物运输量将大幅提高,我国近洋运送将迎来发展新机遇。“中韩自贸协定的签署,一定会给中韩之间的贸易发展带来很多的促进作用。”青岛港集团总裁成新农在接受记者采访时表示,青岛港是离韩国最近的一个港口,中韩自贸区的建立会在原有的基础上,使中韩两国之间的贸易有一个新的发展,青岛港与韩国各大港口之间的合作也会更加紧密,再加上青岛附加政策、环境、功能的优势,中韩贸易更加便利和加强。

  地方政府和企业积极响应

  6月1日,在中韩自贸协定签署当日,青岛市政府印发了《关于青岛市抢抓中韩自贸区新机遇提升对韩开放合作水平行动计划》,包含20项重点工作。韩国是青岛第一大投资来源国、第二大贸易伙伴,青岛是全国韩资企业最为密集的城市。

  作为中韩贸易的主要承担者,距离韩国最近的青岛港是世界第七大港口,与韩国釜山港、光阳港、仁川港、平泽港、尉山港等港口一直保持着良好的贸易往来。青岛港提供的数据显示,2014年青岛港到韩国港口的出口箱量同比实现增长5.8%。从青岛港出口到韩国各港口的贸易箱量同比均呈现不同幅度的增长,其中出口至阳光港和尉山港的重箱量2014年分别实现25.3%和52%的大幅度成长。

  除此之外,中国港口和韩国船公司之间的合作也非常紧密。青岛港与韩进、现代、高丽海运、长锦、泛洋、南星、泛洲、天敬等8家韩国船公司达成长期合作。

  据成新农介绍,这8家韩国船公司均在青岛开通了直达韩国各大港口的15条航线,每周高达十几班以上,周一至周日天天发船,其中最快的船舶在海上1天即可到达韩国港口,极大地方便了中韩两国之间的贸易往来。

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本文关键词:国际,货运,中韩,自贸区

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