俞鹤年
本周BDI三升二跌。延续上年已有327个交易日在2000点以下，其中177个千点以下，包括延续上年已连续93个交易日在千点以下，其中连续60日未超过602点。周增幅0.5%，较上周缩2.4%，周均值比上周增13点或2.21%，比去年同期低356点或37.24%。
本周BCI亦三升二跌，周增幅2.5%，较上周缩10.78%；周均值比上周增49点或9.9%，比去年同期低1126点或67.43%。BPI继续全升，周增幅6.53%，较上周缩0.28%；周均值比上周增42点或6.71%，比去年同期低178点或21.04%。
本周运价收盘日均获利与上周同比，海岬型船转跌133美元或2.82%，增幅较上周缩13.12%，为4579美元；巴拿马型船续升337美元或6.59%，增幅较上周缩0.28%，为5454美元。同比去年，前者低5321美元或53.75%，后者低1546美元或22.09%。
本周BDI与BCI走势继续相似，都是三升二跌，延续上周各自形成7连升的第三波涨势；BPI延续上周第四波涨势已达13连升。BDI自2月初始，经十一周盘整，本周收盘值、周均值双双登临600点，或为“加油上行”的转折点。
本周走势显示，BCI已稳定在500-600点区间；BPI继续一路领先，稳定在600-700点区间。BDI则在600点临界驻守 ，恰好介于BCI与BPI中轴。大盘在“加油”。
