据22日消息,PMA(太平洋海事协会)与ILWU(国际码头与仓库工人工会)达成协议,美西港口纠纷结束。美国西海岸码头工人和他们的雇主达成了为期五年的合同协议,结束了这场持续了九个多月的谈判。
根据PMA数据,2013年美西港口处理了全美43.5%的集装箱货物,进出口货值占美国GDP的12.5%。
上一次美西港口“停摆”发生在2002年,当时双方的谈判破裂,导致了持续11天的停摆。最终,乔治·布什总统援引《塔夫脱-哈特利法案》获得法院授权,发布命令开放了这些港口。
收藏 www.jctrans.com 2015-2-25 14:31:00 航运界
据22日消息,PMA(太平洋海事协会)与ILWU(国际码头与仓库工人工会)达成协议,美西港口纠纷结束。美国西海岸码头工人和他们的雇主达成了为期五年的合同协议,结束了这场持续了九个多月的谈判。
根据PMA数据,2013年美西港口处理了全美43.5%的集装箱货物,进出口货值占美国GDP的12.5%。
上一次美西港口“停摆”发生在2002年,当时双方的谈判破裂,导致了持续11天的停摆。最终,乔治·布什总统援引《塔夫脱-哈特利法案》获得法院授权,发布命令开放了这些港口。