日前，美国太平洋海事协会（PMA）表示，目前码头集装箱处理能力已达到90%，接近完全瘫痪，为集中精力清理拥挤的码头，美西港口停止夜晚作业，在码头上的集装箱被完全清理之前，将不再接收新的集装箱转运。目前，西雅图-塔科马港、奥克兰港和洛杉矶-长滩港的所有夜间作业都已停止。PMA表示，通过停止夜间装卸集装箱，港口能够将用于晚上装卸作业的资源转移至清理堆场，为第二天从船上卸下来的集装箱腾出堆场空间。而更多船舶在美西港口外抛锚，等待入港，且数目还在进一步增加。承运人也在采取非常措施，避免美西港口拥塞，目前至少已有1家公司为美西港口的全水路周班航线配备不定期的集装箱转运船。
美西港口停止夜间作业更多船舶抛锚等待入港
收藏 www.jctrans.com 2015-1-20 13:29:00 JOC
导读:日前，美国太平洋海事协会（PMA）表示，目前码头集装箱处理能力已达到90%，接近完全瘫痪，为集中精力清理拥挤的码头，美西港口停止夜晚作业，在码头上的集装箱被完全清理之前，将不再接收新的集装箱转运。
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