今年年初，盐田国际集装箱码头迎来第一亿个标准箱的诞生。深圳市副市长张文及相关政府部门、各口岸单位、和记黄埔[-0.66%]港口集团、盐田港[-1.25% 资金 研报]集团等单位200多位嘉宾会聚盐田国际。
形象地讲，如果首尾相连，一亿标箱可以围绕地球15圈。作为单一码头，盐田国际从零到一亿标箱，只用18年半的时间，走完了世界大港几十年甚至上百年的路程。
经过近20年发展，盐田国际从海边荒滩成长为全球最繁忙的集装箱港口，实现跨越式发展。1994年开港，当年7月20日迎来第一艘远洋货轮。1998年吞吐量突破百万标箱。2007年，年吞吐量达1001.6万标箱，成为全球首个年吞吐量超千万标箱的码头。
去年11月，随着运载量1.6万标箱的全球最大集装箱船“达飞马可波罗”号首航盐田， 全球运载量超过1万标箱的超大型船舶100%挂靠盐田国际。
