从达飞轮船了解到，在目前竞争激烈的环境下，将继续努力提供可靠和优质的服务，该公司于5月17日发布最新消息，升级其链接北欧至亚洲服务网络。
新FAL1航线：
新FAL1航线将增挂杰贝阿里港，将成为链接中东湾港口的的唯一服务，计划由“CMACGMVASCODEGAMAvoy.087FLE”轮于5月26日从汉堡港首航。沿途挂港如下：
南安普敦港-敦刻尔克港-汉堡港-鹿特丹港-泽布勒赫港-勒阿弗尔港-马耳他港-豪尔费坎港-杰贝阿里港-上海港-天津新港-大连港-釜山港-青岛-上海-宁波港-盐田港-巴生港港-阿尔赫西拉斯港-南安普敦港。
新FAL23航线：
新FAL23航线将增挂香港港，经好望角中转回到亚洲。计划由“m/vSALAHUDDINvoy.056FFE”于5月25日从汉堡港首航，沿途挂靠港口如下：
安特卫普港-汉堡港-费力克斯托港-鹿特丹港-勒阿弗尔港-巴生港-赤湾港-香港港-上海港-宁波港-盐田港-头顿港-巴生港-勒阿弗尔港-鹿特丹港-安特卫普港。
新FAL7航线：
新FAL7航线将提供中国至北欧服务，覆盖格但斯克港(波兰)和哥德堡港(瑞典)，计划由“m/vAPLSENTOSAvoy.002PFE”于6月8日从鹿特丹港首航，沿途挂港如下：
青岛港-上海港-宁波港-香港港-盐田港-新加坡港-鹿特丹港-汉堡港-格但斯克港-哥德堡港-安特卫普港-南安普顿港-新加坡港-盐田港-青岛港。
新EPIC航线：
随着最后一班航次“m/vCMACGMTOSCAvoy.093EPE”即5月14日抵达南安普敦港后，EPIC航线将取消挂靠贝鲁特港和塞德港，但在东行方向将增挂吉达港。新航线将于5月21日由“UASCALKHORvoy.095EPE”轮从南安普敦港首航。沿途挂港如下：
南安普顿港-鹿特丹港-汉堡港-安特卫普港-敦刻尔克港-勒阿弗尔港-吉达港-吉布提港-豪尔费坎港-杰贝阿里港-卡西姆港-孟买新港-蒙德拉港-吉达港-马耳他港-丹吉尔港-南安普敦港。
