海运| 陆运| 空运| 综合物流| 船务新闻| 口岸/园区| 贸易| 宏观经济| 产业经济| 时政新闻| 图文天下| 物流专题| 物流网评| 贸易专题| 财经观点| 深度观察| 贸易网评

“海洋联盟”布局新航网

收藏 www.jctrans.com 2016-11-7 8:36:00 中国水运报

导读:联盟计划于2017年4月份正式开始运营,联盟合作期限将至少五年。

  11月3日,中远海运集运与其“海洋联盟”合作伙伴达飞轮船、长荣海运和东方海外在沪签署联盟计划运作的“DAY ONE Product”航线产品清单。根据协议,联盟合作开始后,将共计投入约350艘、总运力规模达到350万TEU的集装箱船舶。

  联盟计划于2017年4月份正式开始运营,联盟合作期限将至少五年。计划运作的航线网络包括41条航线,具体为:20条跨太平洋航线(13条美西航线、7条美东及美湾航线)、6条亚洲往返西北欧航线、5条亚洲往返地中海航线、3条跨大西洋航线、5条远东往返波斯湾航线、2条远东往返红海航线。航线网络的细节信息,包括各条航线的投船情况和码头窗口,将于本月底对外公布。

  海洋联盟四方表示,航线产品的签约,是海洋联盟筹备过程中的重要环节。联盟将通过高效的协作,呈现出更为优化的航线服务网络,并致力于提供富有市场竞争力的航线产品。“全球集装箱运输市场严峻,成立联盟有助于发挥各自优势,提高航线覆盖率,实现规模化效应。”中远海运集运董事总经理王海民表示。

  据悉,“海洋联盟”正积极争取各国监管机构的批准,确保联盟于2017年4月在合法合规的前提下开始运营。

凡本网注明稿件来源为“锦程物流网”的所有文字、图片等作品,版权均属锦程物流网所有,转载必究。若转载使用,须同时注明稿件来源和作者信息,并承担相应的法律责任。